Hertford
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1917 | ||
| Bauwerft: | Bremer Vulcan Werft, Vegesack | ||
| Reederei: | Federal Steam Navigation Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | John Collier Tuckett | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.932 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 15.173 t | ||
| Länge: | 162.45 m | ||
| Breite: | 19.55 m | ||
| Tiefgang: | 9.70 m | ||
| Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Sydney (Australien) - Brisbane (Australien) - Wellington (Neuseeland) - Colombo (Sri Lanka) - Halifax (Kanada) - | ||
| Großbritannien | |||
| Fracht: | 12.103 t Stückgut inklusive Gefrierfleisch | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 571 | ||
| Kommandant: | Helmut Möhlmann | ||
| Datum: | 29.03.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südlich Halifax (Kanada) | ||
| Position: | 40°50' Nord - 63°31' West | ||
| Planquadrat: | CB 2753 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 4 | ||
| Überlebende (Schiff): | 58 | ||
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U 571 sichtete am 29.03.1942 um 07:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:19 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 08:52 Uhr mußte U 571 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 10:48 Uhr schoß Möhlmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Wiederum hatte der Dampfer abgezackt. Nun mußte sich U 571 erneut vorsetzen. Um 20:09 Uhr tauchte U 571 erneut zum Angriff ab. Um 20:58 Uhr schoß Möhlmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die HERTFORD. Das Schiff sackte etwas weg, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Um 21:21 Uhr viel der Fangschuß und traf den Dampfer hinten. Nun sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Nova Scotia (Kanada). 16 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer FORT TOWNSEND gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 247. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 112, 469. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 134, 499 | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 139. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 87. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 134. | |||
ANMERKUNGEN
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