Faro
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1918 | |
| Bauwerft: | Unterweser Schiffbaugesellschaft Aktien Gesellschaft, Wesermünde | |
| Reederei: | E.B. Aaby, Oslo | |
| Heimathafen: | Oslo | |
| Kapitän: | John Birger Christiansen | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 844 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 64.90 m | |
| Breite: | 9.40 m | |
| Tiefgang: | 4.00 m | |
| Geschwindigkeit: | 8 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Sarpsborg (Norwegen ) – Methil (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 20 | |
| Kommandant: | Harro von Klot-Heydenfeldt | |
| Datum: | 27.01.1940 | |
| Ort: | Nordsee, südöstlich Kirkwall (Orkney Inseln) | |
| Position: | 58°55' Nord – 02°46' West | |
| Planquadrat: | AN 1652 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 8 | |
| Überlebende: | 7 | |
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U 20 sichtete am 27.01.1940 um 04:24 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:03 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo detonierte ungefähr 20 Meter vor der FARO und beschädigte das Schiff. Der Dampfer trieb über die See und strandete am 28.01.1940 in der Taracliff Bay. Es war ein Totalverlust. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder landeten an der Taracliff Bay (Orkney Inseln). 1 Besatzungsmitglied erreichte in seinem Rettungsboot Copinsay (Orkney Inseln). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 21. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 87. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11. | ||
ANMERKUNGEN
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