Mattawin
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Matt W. Ransom ← Mattawin → Matthew Maury
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1923 | |
| Bauwerft: | Harland & Wolff Limited, Glasgow | |
| Reederei: | Elder Dempster Lines Limited, Liverpool | |
| Heimathafen: | Liverpool | |
| Kapitän: | Charles Herbert Sweeny | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.919 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 5.850 t | |
| Länge: | 128.01 m | |
| Breite: | 16.51 m | |
| Tiefgang: | 8.45 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 20 mm, 8 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Long Island Sound (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) | |
| Fracht: | 7.786 t Militärgüter, inklusive 13 Flugzeuge | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 553 | |
| Kommandant: | Karl Thurmann | |
| Datum: | 02.06.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, östlich New York (USA) | |
| Position: | 40°14' Nord - 66°01' West | |
| Planquadrat: | CB 1885 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 71 | |
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U 553 sichtete am 02.06.1942 um 03:45 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 05:48 Uhr schoß Thurmann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die MATTAWIN, detonierten aber nicht. Nun mußte U 553 erneut Vorsetzen und um 07:18 Uhr schoß Thurmann zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf an Backbord Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 07:30 Uhr, traf an Backbord Maschinenraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von fünf Minuten über das Heck. U 553 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 12 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 5 Passagiere wurden vom norwegischen Dampfer TORVANGER gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 4 Passagiere landeten in ihrem Rettungsboot bei Nauset Beach (USA). 15 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS GENERAL GREENE (WPC-140) gerettet und in Nantucket (USA) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 235. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 159. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 129, 504. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 320, 321. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 100. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 114. | ||
ANMERKUNGEN
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