Primero
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1925 | |
| Bauwerft: | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen | |
| Reederei: | S. Holter-Sörensen (Aktieselskab Ivarans Rederi), Oslo | |
| Heimathafen: | Oslo | |
| Kapitän: | Hjalmar August Johansen | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.414 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.930 t | |
| Länge: | 116.56 m | |
| Breite: | 16.38 m | |
| Tiefgang: | 7.34 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Suez (Ägypten) - Suezkanal - Aden (Jemen) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 67 | |
| Kommandant: | Günther Müller-Stöckheim | |
| Datum: | 25.10.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Bridgetown (Barbados) | |
| Position: | 13°38' Nord - 53°55' West | |
| Planquadrat: | EE 6847 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 2 | |
| Überlebende: | 37 | |
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U 67 sichtete am 25.10.1942 um 11:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 15:19 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die PRIMERO Steuerbord im Maschinenraum, die daraufhin stoppte. Der erste Fangschuß um 15:34 Uhr war ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 15:57 Uhr, traf das Schiff vorn 20. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber immer noch nicht. Aus dem KTB: Eindruck als hätte der Dampfer herangedreht oder herumgeschwojt. Schnell auf 40 m gehen, hart Backbord leichtes, schäuerndes Geräusch am Turm. Boot nimmt keine spürbare Lastigkeit oder Krängung an. Laufe Kurs 240 unter Dampfer durch. Vorderes Sehrohr aus, Klemmt nach 1,5 m. 00:14 Uhr Aufgetaucht. Turmluk läßt sich nur soweit öffnen, daß man sich eben durchzwängen kann. Turmluk freigebrannt, die Blechteile beseitigt. Brückenverkleidung umgebogen, Funkpeiler abgefahren, achternes Sehrohr umgebogen. Vorderer Netzabweiser gerissen, UZO-Kopf abgerissen. Am 26.10.1942 um 01:52 Uhr folgte der letzte Fangschuß. Der Torpedo traf hinten 10. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten bei Toco (Trinidad). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 61. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 192. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 312, 563. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 158, 159. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129. | ||
ANMERKUNGEN
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