Vineland
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Nationalität: | Kanada | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island | |
| Reederei: | Markland Shipping Company Limited, Nova Scotia | |
| Heimathafen: | Liverpool (Kanada) | |
| Kapitän: | Robert A. Williams | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.587 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.800 t | |
| Länge: | 122.22 m | |
| Breite: | 16.56 m | |
| Tiefgang: | 7.44 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 7.62 cm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Portland (USA) - St. Thomas (Jungferninseln) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 154 | |
| Kommandant: | Walther Kölle | |
| Datum: | 20.04.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Port de Paix (Haiti) | |
| Position: | 23°05' Nord - 72°20' West | |
| Planquadrat: | DN 5615 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 34 | |
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U 154 sichtete am 20.04.1942 um 15:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:10 Uhr zum Angriff ab. Um 21:03 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VINELAND an achtern. Das Schiff sackte nur wenig tiefer. Der zweite Torpedo, um 21:04 Uhr, ging fehl. Der Fangschuß, um 21:20 Uhr, traf das Schiff am Heck. Dieses brach ab und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Doch der Dampfer versank nicht. Um 21:30 Uhr tauchte U 154 auf und beschoß den Dampfer mit der 10.5 cm Kanone. Nach fünf Schuß stellte sich der Dampfer senkrecht auf und versank. U 154 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglieder kam ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmit-glieder erreichten in ihrem Rettungsboot Turks Island. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 402, 589 (als ex SAPINERO). | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 198. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 91. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 208. | ||
ANMERKUNGEN
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