Ville de Rouen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry | |
| Reederei: | Alfred Holt &. Company, Liverpool (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Herbert Colin Skinns | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.568 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.037 t | |
| Länge: | 117.14 m | |
| Breite: | 15.59 m | |
| Tiefgang: | 7.64 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Glasgow (Großbritannien) - Insel Ascension - Insel St. Helena - Beira (Mosambik) | |
| Fracht: | 5.500 t Stückgut | |
| Geleitzug: | ONS-154 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 662 | |
| Kommandant: | Wolfgang Hermann | |
| Datum: | 29.12.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, westlich Kap Finisterre (Spanien) | |
| Position: | 43°25' Nord - 27°15' West | |
| Planquadrat: | BD 9843 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 71 | |
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U 662 sichtete am 28.12.1942 um 20:00 Uhr den Geleitzug ONS-154, kam aber nicht zum Angriff ran. Am 29.12.1942 um 00:55 Uhr sichtete U 662 die Schatten zweier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Hermann einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Hermann hörte einen Treffer und Sinkgeräusche (Es wurde kein Schiff getroffen) und wendete sich nun dem anderen Dampfer zu. Um 01:48 Uhr schoß U 662 einen Torpedo auf diesen Dampfer. Dieser Torpedo ging wahrscheinlich wieder fehl, obwohl Hermann auch diesmal eine Detonation vernahm. Anschließend schoß U 662 nochmal zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos traf diesmal die VILLE DE ROUEN. Der Dampfer stoppte und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HCMS SHEDIAC (K.110) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Insel) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 225 sichtete am 28.12.1942 um 17:35 Uhr den Geleitzug ONS-154 und setzte zum Angriff vor. Um 22:02 schoß Leimkühler einen Viererfächer, und um 22:03 noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Zwei Torpedos versenkten die MELMORE HEAD und ein Torpedo traf und beschädigte die VILLE DE ROUEN. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 155, 282. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 47, 461. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 16. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 5. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 143, 144. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 182. | ||
ANMERKUNGEN
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