22.03.1940

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	Freitag, 22. März 1940
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	U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. 16:00 - Durch Funkspruch, vor Lindesnes befohlen. 20:15 - Neuer Funkspruch: Vor Egeroy operieren. Marsch dorthin.
	PQ: AN 3716 → AN 3725 → AN 3724 → AN 3716 → AN 3725 (KTB)

	U 2 - Nordsee - 05:45 - Getaucht auf Sehrohrtiefe. 12:00 - Durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). 22:37 - Feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Doch vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). Meldung und Verfolgung des Verbands.
	PQ: AN 3718 → AN 3719 → AN 3727 → AN 3733 → AN 3591 → AN 3565 → AN 3644 → AN 3645 (KTB)

	U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet auf und abgestanden (AN 3742 - AN 3752) 06:23 - Auf Grund gelegt. 12:21 - Eingang Funkspruch: "U 1 - U 4 nach Lindesnes gehen". 22:57 - Eingang Funspruch: "Warteaufstellung einnehmen, U 3 vor Lindesnes, westlich 7°10' Angriff nur gegen Kriegsschiffe und Truppentransporter. 3 sm Grenze unbedingt achten."
	PQ: AN 3742 → AN 3752 → AN 3742 → AN 3752 (KTB)

	U 4 - Nordsee - 05:55 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 13:15 - Eingang Funkspruch: "1158/22/25 U 1, U 2, U 3, U 4 nach Revingen gehen." Unterwasser abgelaufen. 19:35 - Aufgetaucht (AN 3726). Nichts Beobachtet.
	PQ: AN 3745 → AN 3726 → AN 3572 (KTB)

	U 19 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:23 - Aufgefangener Funkspruch: "An U 28 , U 32. Passieren Warngebiet vom 22. zum 23. nur auf Weg I, wegen Stichfahrt Minensuch auf Weg II". Danach ebenfalls Kurs auf Weg I geändert. 04:00 - Eingang Funkspruch 1130/41: "An U 19 Nacht 22. zum 23. durch Weg I marschieren nach W-Haven. Nacht 21. zum 22. laufen U 21 und U 22 auf Weg I aus". 08:45 - Am Anfang Weg I getaucht (AN 6822). Unterwassermarsch. 18:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 6278 → AN 6822 (KTB)

	U 20 - Brünsbüttel/KWK/Kiel - 00:05 - Eingelaufen in Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694), von Wilhelmshaven kommend. 00:46 - Aus Brunsbüttel/Schleuse abgelegt. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:03 - Schleuse Holtenau festgemacht. 07:20 - Schleuse Holtenau abgelegt. 07:32 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzufer (AO 7727).
	PQ: AN 9694 - AO 7727 (im KTB keine Angaben)

	U 21 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 22 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 28 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 32 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 38 - Nordatlantik – 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden.
	PQ: AN 1374

	U 43 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
	PQ: AM 3650

	U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 47 - Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung.
	PQ: AN 1550 - AN 1523

	U 49 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot.
	PQ: -

	U 51 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 52 - Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
	PQ: AF 7899

	U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

ANMERKUNGEN

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