08.01.1940 ← 09.01.1940 → 10.01.1940
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U 15 ⌂ ► Kiel/KWK/Brunsbüttel - 13:22 - Ausgelaufen aus Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. 14:22 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit U 60. 20:20 - Eingelaufen in Brunsbüttel/Innenhafen (AN 9694). Auslauftermin vom 10.01. auf den 11.01. verlegt.
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PQ: AO 7727 → AN 9694
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U 19 ■ Nordsee - 00:39 - Torpedo auf am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (AN 1691). Dampfer wohl doch unter 1000 t. Fahren lassen. 01:33 - Weißes Licht gesichtet. Ist vollbeladener Dampfer mit Ostkurs. Auf 400 m rangegangen und Schiff angesehen. Danach angelaufen zum Angriff. 02:21 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1692). Treffer nach 32 Sekunden. Dampfer sinkt nach zwei Minuten. Versenkt wurde die norwegische MANX. 02:45 - Getaucht zum Nachladen. 04:35 - Aufgetaucht. Erneut Lichter gesichtet. Angelaufen auf mittleren Dampfer. 05:12 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Detoniert nach 2000 m mit Feuerschein. 05:18 - Auch der zweite Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Da Verschossen, Dampfer laufen lassen. 05:25 - Rückmarsch angetreten. 09:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 16:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4186). Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 1691 → AN 1692 → AN 4175 → AN 4186 → AN 4436 → AN 4549
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U 20 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch auf das englische Warngebiet zu (AN 5653). 04:15 - Überwassermarsch am englischen Warngebiet entlang (AN 5532). 08:13 - Getaucht (AN 5254). Unterwassermarsch an englischen Warngebiet entlang. Keine Feststellungen. 11:30 - 17:00 - 32 Detonationen gehorcht. Wahrscheinlich von Fliegerangriff. 17:23 - Aufgetaucht (AN 5215). Marsch am englischen Warngebiet entlang zur Feststellung eines Ansteuerungspunktes. 24:00 - Keine Feststellungen (AN 4724).
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PQ: AN 5653 → AN 5532 → AN 5254 → AN 5243 → AN 5215 → AN 4778 → AN 4724
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U 23 ► Nordsee - 00:30 - 07:40 Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit Hilfe des Schleppers MONSUN als Eisbrecher (AN 9694). 08:55 - Marsch elbabwärts mit Schlepper EISFUCHS und von Cuxhaven (AN 9685) ab von Sperrbrecher SPO als Eisbrecher bis Tonne Elbe I. 13:45 - Prüfungstauchen bei Tonne Elbe I. 14:05 - Aufgetaucht. Marsch ins Operationsgebiet durch Weg Blau . 14:30 - ES-Austausch mit eigenen Bewachern.
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PQ: AN 9694 → AN 9685 → Qu. 2531 L → Qu. 2786 L
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U 24 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:12 - Marsch längsseits des englischen Warngebietes (AN 5684). 10:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 5258). 17:40 - Aufgetaucht (AN 5251). 18:45 - Schwaches weißes Licht, Dampfer und Zerstörer gesichtet (AN 5251). 19:07 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. 19:38 - Torpedo auf den Zerstörer, geht fehl. 20:50 - Zweiter Torpedo auf den Zerstörer, geht fehl. 22:04 - Auch der dritte Torpedo auf den Zerstörer geht vorbei. Alarmtauchen. 22:30 - Fünf Wasserbomben. Auf 70 m Grund berührt. Beleuchtung fällt aus. 23:40 - Zerstörer läuft ab.
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PQ: AN 5684 → AN 5258 → AN 5251 (KTB)
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U 30 ◄ Nordatlantik - 10:00 - Von Zerstörer entdeckt (AM 8870). 15 Wasserbomben. Keine Schäden.
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PQ: AM 8870
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U 32 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 44 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 1414 → AN 1331 → AM 3438 → AM 3445 → AM 3398 → AM 3534
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U 46 ► Nordsee/Brunsbüttel/KWK - 22:40 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 24:00 - Ausgelaufen aus Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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PQ: AN 9694
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U 56 ■ Nordsee - 01:40 - Nach dem Minenlegen, abgelaufen durch den Minenfreien Weg. 18:00 - Rückmarsch angetreten (AN 8272).
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PQ: AN 8272
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U 60 ⌂ ► Kiel/KWK/Brunsbüttel - 13:20 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 14:21 - 22:15 - Marsch im Eisgeleit durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
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PQ: AO 7727 → AN 9694
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ANMERKUNGEN
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