U 526

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC/40
	Bauauftrag:		15.08.1940
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG Hamburg
	Baunummer:		341
	Serie:		U 501 - U 550
	Kiellegung:		14.10.1941
	Stapellauf:		03.06.1942
	Indienststellung:		12.08.1942
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Hans Möglich
	Feldpostnummer:		M-49 572
	Kommandanten
	12.08.1942 - 14.04.1943	Kptlt.	Hans Möglich
	Flotillen
	12.08.1942 - 31.01.1943	A	4. U-Flottille Stettin
	01.02.1943 - 14.04.1943	F	10. U-Flottille Lorient
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	1
	Versenkte Schiffe:	0
	Versenkte Tonnage:	0 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 23.01.1943 - 28.01.1943 Unter Kptlt. Hans Möglich 23.01.1943 aus Kiel ausgelaufen 25.01.1943 in Kristiansand eingelaufen 27.01.1943 aus Kristiansand ausgelaufen 28.01.1943 in Bergen eingelaufen
	1. Feindfahrt: 11.02.1943 - 14.04.1943 Unter Kptlt. Hans Möglich 11.02.1943 aus Bergen ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich Neufundland, südlich Island 14.04.1942 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		14.04.1942
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Hans Möglich
	Ort:		Biskaya in der Nähe von Lorient
	Position:		47°41,5'N - 03°22,5'W
	Planquadrat:		BF 6181
	Versenkt durch:		Minentreffer
	Tote:		42
	Überlebende:		12
	Detailangaben zum Schicksal
	Am 14.04.1943 gegen 10:30 Uhr marschierte U 526 hinter einem Sperrbrecher. Dieser wurde durch eine neue britische Minenkonstruktion ausmanövriert. Daraufhin lief U 526 auf eine Mine eines britischen Luftminenfeldes und sank. Neun U-Boot-Fahrer konnten verwundet geborgen werden. Weitere drei Soldaten stiegen aus dem Heckraum aus. Leutnant zur See der Reserve Heiz Windweh erlag am 20.04.1943 seinen schweren Verwundungen.

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