22.03.1940

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	Freitag, 22. März 1940
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	U 1 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 1

	U 2 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 2

	U 3 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 3

	U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4

	U 19 ◄ Nordsee - 00:23 - Aufgefangener Funkspruch: "An U 28 , U 32. Passieren Warngebiet vom 22. zum 23. nur auf Weg I, wegen Stichfahrt Minensuch auf Weg II". Danach ebenfalls Kurs auf Weg I geändert. 04:00 - Eingang Funkspruch 1130/41: "An U 19 Nacht 22. zum 23. durch Weg I marschieren nach W-Haven. Nacht 21. zum 22. laufen U 21 und U 22 auf Weg I aus". 08:45 - Am Anfang Weg I getaucht (AN 6822). Unterwassermarsch. 18:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 6278 → AN 6822

	U 20 ⌂ ◄ KWK/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
	PQ: AN 9694 → AO 7727

	U 21 ■ Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Bei Tagwerden auf Grund gelegt. Bei Dunkelheit aufgetaucht. Am Ausgang des Warngebietes Fischdampfer gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse. (KTB nachträglich angefertigt da Boot von Norwegern aufgebracht wurde).
	PQ: AN

	U 22 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 28 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 30 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 32 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

	U 34 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 38 ■ Nordatlantik - Nordwestlich Sule Skerry. 04:00 - Mehreren Bewachern ausgewichen. 07:45 - Getaucht vor Flugzeug. 09:53 - Aufgetaucht. 11:38 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden. Unter Wasser abgelaufen. 13:00 - Aufgetaucht. Flugzeug noch in Sicht. Wieder getaucht. 19:32 - Aufgetaucht. Mehrere Bewacher in Sicht. 50 sm nördlich Sule Skerry (Ausweichoperationsgebiet) auf- und abgestanden. 23:30 - Bewacher in Sicht und wieder verloren. 24:00 - Weiter auf wechselnden Kursen im Op.-Gebiet.
	PQ: 59°18' N - 04°31' W → 59°34' N - 04°57' W → 59°18' N - 04°46' W → 59°40' N - 04°53' W → 59°48' N - 04°40' W

	U 43 ■ Nordatlantik - Vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
	PQ: AM 3650

	U 46 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 47 ■ Nordatlantik - 00:00 - Mit wechselnden Kursen auf Wartestellung (AN 1556). 05:58 - Getaucht (AN 1521). Zuvor auf zwei Schatten operiert die sich als Fischdampfer rausstellten. 15:12 - Aufgetaucht zum durchlüften. 15:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:31 - Aufgetaucht. 15:41 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:20 - Eingang Funkspruch 1243/22/27: "U 44, U 43, U 49, U 38, U 47: mit Marschfahrt 10 sm Vorpostenstreifen einnehmen von 9660 AE nach 7870 AF". 16:48 - Aufgetaucht (AN 1523). Marsch in Vorpostenstreifen. 17:28 - Getaucht vor Flugzeug. 18:05 - Aufgetaucht. 18:21 - Getaucht vor Flugzeug. 18:52 - Zerstörer gehorcht. Sie suchen sehr nah am Boot. Ausgewichen. Mehrmals das gleiche Spiel. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 1556 → AN 1521 → AN 1522 → AN 1531 → AN 1523 → AN 1386 → AN 1385

	U 49 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot.
	PQ: -

	U 51 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF

	U 52 ■ Nordmeer - 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
	PQ: AF 7899

	U 57 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN

ANMERKUNGEN

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