KTB U 43 - 9. Unternehmung Seite 14

Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 43 → U 43

	noch 08.12.1941
	1224 - Flugboot von Süden im Anflug. Getaucht.
	1306 - Aufgetaucht.
	1346 - Qu. CG 8286. Flugboot im Osten, als es in einer tiefen Wolke verschwindet, getaucht.
	1420 - Aufgetaucht.
	1600 - Qu. 8258.
	2000 - Qu. 8245.
	2400 - Qu. 8256, SO 3-5.
	09.12.1941
	0400 - Qu. 8251.
	0800 - Qu. 8133.
	1200 - Qu. 8122, NO 2, Etmal: Ü.W. = 151 sm, u.W. = 3 sm = 154 sm.
	1600 - Qu. 8211.
	2000 - Qu. 8223.
	2400 - Qu. 8311, NNO 2. Kleiner portugiesischer Dampfer in Sicht.
	10.12.1941
	0400 - Qu. 8229, Mondnacht, wechselnde Sicht. Zerstörer der "Jervis"-Klasse 3 Dez. an Bb. mit spitzer Lage, Abstand 1500 m, in Sicht. Kurs SO, Fahrt 20 - 25 sm.
	Abgedreht, nachgestossen, dann auf Gegenkurs gesucht, nichts gefunden.
	0800 - Qu. 8216.
	0850 - Getaucht zum Nachfüllen der Batterie mit Wasser
	1114 - Aufgetaucht.
	1200 - Qu. 8217, N 0-1. Etmal: Ü.W. = 155 sm, u.W. = 3 sm = 158 sm.
	1400 - Qu. 8137. Eingang F.T. 0925 Uhr: "Als Angriffsraum Streifen in Höhe CG 8520 und 8550 nach Osten bis Länge von 9560 besetzen."
	Mit SO-Kurs hinmarschiert.
	1600 - Qu. 8166.
	2000 - Qu. 8279.
	2100 - Qu. 8521. Op.-Gebiet erreicht.
	2400 - Qu. 8553, SSO 0-1, mässige Sicht. Nach Osten marschiert.
	11.12.1941
	0400 - Qu. 8642.
	0700 - Qu. 8332. Rückmarsch wegen Brennstoff angetreten.
	0800 - Qu. 8294.
	0900 - Qu. 8294, Dämmerung. Flugboot in NO. Getaucht, auf T = 25 Arbeiten am Diesel, um das Qualmen zu vermindern.
	Kurz vor dem Auftauchen ein Flugzeug überm Boot mit südlichem Kurs durch Sehrohr gesehen.
	1100 - Qu. 8286, W 1, mässige Sicht, tiefe Haufenwolken. Aufgetaucht, nichts weiter gesehen.
	1131 - Getaucht, weitere arbeiten am Diesel.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 43 → U 43