KTB U 48 - 5. Unternehmung Seite 12

Seite 11 ← Seite 12 → Seite 13 → → → KTB´s U 48 → U 48

	14.04.1940
	0912 - Getaucht vor Zerstörer. Angriff nicht durchführbar, da zu hohe Fahrt (30 sm).
	1010 - Im Sehrohr Schlachtschiff "Warspite"-Klasse. Lage null, hohe Fahrt. 5 Zerstörer als Sicherung erkannt.
	Angriff gefahren.
	1034 - Schlachtschiff zackt kurz vor Zweierfächer, sodaß ich nicht zum Schuß komme mit Bugrohren.
	1035 - Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht, schwache Dünung. Schuß aus Rohr V. E 3000 m, Vt = 30 sm. Fehlschuß. Nochmals nachgedreht zum Bugschuß, aber schon zu stumpfe Lage.
	1102 - 4 Zerstörer im Sehrohr gesichtet. Suchstreifen fahrend.
	1200 - Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. Standort: 68° 04' N - 15° 04' W. Etmal vom 13. - 14.4.: 142 sm.
	1300 - Aufgetaucht. Die 4 Zerstörer sind noch sehr gut zu erkennen.
	1302 - Wieder getaucht.
	1600 - Westfjord, Wetter n.b., da getaucht. Standort: 68° 04' N - 15° 00' O.
	1640 - Keine Horchgeräusche mehr zu hören.
	1720 - Aufgetaucht. Rückmarsch nach Narvik.
	2000 - Westfjord, SO 2, Seegang 1-2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. Standort: 68° 11' N - 15° 32' O.
	2230 - Funkspruch an B.d.U. von U 48:
	1. "Warspite" mit Sicherung auslaufend Qu. 3620 AF 1035 Uhr erfolglos angegriffen. Aufklärung bis Maaloey - Skahr. Innerer Westfjord bis Narvik zahlreiche Zerstörer. Noch 5 Torp. klar. Sehr ruhiges klares Wetter.
	2305 - U 46 gesichtet. Weitermarsch zum Ofotfjord. Kurz nach Einlaufen in den Ofotfjord 2 Zerstörer gesichtet mit Auslaufkurs. Abgedreht. Vor dem Ofotfjord auf Wartestellung gelegt. Zum Nachtangriff ist es noch zu hell, außerdem steht das Boot im hellen Mondlicht.
	2315 - U 46 wieder in Sicht. In Rufweite gefahren.
	2340 - Wieder vor den Ofotfjord auf Wartestellung gefahren. Batterie geladen.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 11 ← Seite 12 → Seite 13 → → → KTB´s U 48 → U 48