KTB U 48 - 5. Unternehmung Seite 11

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	13.04.1940
	1625 - Aufgetaucht.
	1648 - Getaucht vor Flugzeug.
	1720 - Aufgetaucht.
	1730 - U 46 gesichtet.
	1740 - U 46 in Rufweite. Ich erfahre vom Kommandant U 46, daß eigene Streitkräfte in Narvik vernichtet, ein engl. Schlachtschiff und 12 Zerstörer in Narvik eingebrochen sind und in der Hafeneinfahrt 12 versenkte Schiffe liegen.
	1745 - Getaucht vor Zerstörer. Zerstörer geht in den Tysfjord.
	1850 - Zerstörer wieder in Sicht. Angriff gefahren.
	1915 - Zerstörer schießt mit Artillerie auf mein Sehrohr und dreht hart auf das Boot zu.
	Schnell auf T 55 gegangen. Ortungsverfolgung.
	1940 - Wieder auf Sehrohrtiefe gegangen. Schon beim ersten zeigen des Sehrohrs wieder mit Artillerie beschossen. Wieder schnell auf T 55 m gegangen.
	1940 - 2100 - Ortungsverfolgung durch Zerstörer. Zerstörer fährt einmal genau über das Boot weg. Keine Wasserbomben.
	2110 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Noch mehrere Schraubengeräusche zu hören.
	2130 - Aufgetaucht. Achteraus 5 Zerstörer. 2 Zerstörer Lage null.
	Mit hoher Fahrt über Wasser abgelaufen. Unter die Küste gefahren zum Aufladen der Batterien.
	2350 - Marsch fortgesetzt.
	Starke Zerstörerüberwachung vorm Ofotfjord. Durchfahrt nach Narvik für heute aufgegeben.
	2352 - Eingang alpha, alpha von U 46. Schlachtschiff und 6 Zerstörer Ofotfjord ausgelaufen. Da Schlachtschiff meine Position noch nicht passiert, zurück nach Nero 3 gelaufen, um Fühlung zu erhalten.
	2400 - Westfjord, SO 1-2, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. Standort: 68° 14' N - 16° 01' O.
	14.04.1940
	0049 - Funkspruch an B.d.U. Lagemeldung !
	0400 - Westfjord, SO 1-2, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. Standort: 67° 55' N - 14° 35' O.
	0600 - Rückmarsch nach Narvik.
	0730 - Getaucht vor Fischerfahrzeug. Das Fahrzeug vom W.O. zunächst als U-Boot ausgemacht.
	0800 - Westfjord, SSW 2, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht, schwache Dünung. Standort: 67° 55' N - 14° 25' O.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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