Empire Volunteer
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Version vom 9. April 2023, 16:57 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Harbour Marine Company Limited, Victoria/British Columbia | |
Reederei: | John Cory &. Sons Limited, Cardiff (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Benjamin Pearson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.319 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.390 t | |
Länge: | 125.90 m | |
Breite: | 15.90 m | |
Tiefgang: | 7.67 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Wabana (Kanada) - Glasgow (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.700 t Eisenerz | |
Geleitzug: | SC-3 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Heinrich Bleichrodt | |
Datum: | 15.09.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 56°43' Nord - 15°17' West | |
Planquadrat: | AM 1998 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 33 | |
U 48 sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug SC-3 und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop HMS DUNDEE (L.84), die ALEXANDROS und die EMPIRE VOLUNTEER und beschädigte die KENORDOC. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die EMPIRE VOLLUNTEER in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer FIDO gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer GRANLI gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 235, 538 (als ex PROCIDA) | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 442. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 84. | |||
Anmerkungen
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