Goodwood
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Version vom 29. April 2023, 16:56 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Goodleigh ← Goodwood → Goolistan
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1937 | |
| Bauwerft: | S.P. Austin &. Son Limited, Sunderland | |
| Reederei: | William France, Fenwick &. Company Limited, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Harold Stevendale Hewson | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.796 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 93.27 m | |
| Breite: | 13.41 m | |
| Tiefgang: | 5.79 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Bayonne (Frankreich) | |
| Fracht: | Kohle | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 15 | |
| Kommandant: | Heinz Buchholz | |
| Datum: | 10.09.1939 | |
| Ort: | Nordsee, östlich Bridlington (Großbritannien) | |
| Position: | 54°06' Nord - 00°03' West | |
| Planquadrat: | AN 5856 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 23 | |
| Die GOODWOOD sank am 10.09.1939 in einem, von U 15 am 05.09.1939 gelegten, Minenfeld. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von Fischerbooten gerettet und in Bridlington (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 17. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 50. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 135. | |||
Anmerkungen
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