Hedrun
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Version vom 8. Mai 2023, 13:55 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona | |
| Reederei: | Svea, Stockholms Rederi Aktiebolag, Stockholm | |
| Heimathafen: | Stockholm | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.325 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 4.400 t | |
| Länge: | 98.45 m | |
| Breite: | 13.69 m | |
| Tiefgang: | 6.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Swansea (Großbritannien) - Newport (USA) | |
| Fracht: | 3.009 t Kohle | |
| Geleitzug: | OB-197 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 48 | |
| Kommandant: | Hans-Rudolf Rösing | |
| Datum: | 16.08.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 57°10' Nord - 16°37' West | |
| Planquadrat: | AL 3888 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 8 | |
| Überlebende: | 21 | |
| U 48 sichtete am 16.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug OB-197 und setzte zum Angriff vor. Um 12:03 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HEDRUN in der Mitte. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, seine Frau und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier (die Frau des Chefingenieurs) wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SOLDIER gerettet, 5 weitere von einem britischen Kriegsschiff. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 572. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 342. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | |||
Anmerkungen
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