HMS Keats (K.482)

	Die HMS KEATS (K.482) war eine britische Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer der US-Evarts-Klasse als USS Tisdale (DE-278) gebaut.
	Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 05.06.1943 bei Boston Navy Yard in Boston/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17.07.1941 und die Indienststellung am 19.10.1943.
	Die Verdrängung des Schiffes betrug 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und General Motors-Elektromotoren für 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
	Die Keats war bewaffnet mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog, 1 x 40 mm - 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem war das Schiff ausgerüstet mit: Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 (Huff-Duff).
	Einsatzgeschichte
	Als Geleitzerstörer der US Navy, USS Tisdale (DE-278) auf Kiel gelegt, überführten die USA das Schiff, am 19.10.1943, im Rahmen des Lend-Leas-Abkommens nach Großbritannien.
	Das Schiff wurde am 19.10.1943 bei der Royal Navy als HMS Keats (K.482),gleichzeitig mit ihrer Verlegung in Dienst gestellt. Sie diente im Streifen- und Begleitdienst.
	Am 27.01.1945 teilte die Keats mit den britischen Fregatten Bligh und Tyler die Versenkung des deutschen U-Bootes U 1172 im St. George's Channel. Am 15.04.1945 schloss sie sich der britischen Fregatte Grindall bei einem Wasserbombenangriff an. Dieser Versenkte das deutsche U-Boot U 285 im Nordatlantik südwestlich von Irland .
	Die Royal Navy gab die Keats am 27.02.1946 an die US Navy zurück. Die US Navy strich Keats am 20.03.1946 aus ihrem Naval Vessel Register und verkaufte sie am 19.11.1946 an George H. Nutman, Inc., Brooklyn, New York zur Verschrottung.
	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → HMS Keats (K.482)