U 2549
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Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 2549 | |
Serie: | U 2501 - U 2564 | |
Kiellegung: | 03.12.1944 | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | Kurt Sureth | |
Feldpostnummer: | - | |
Kommandanten
08.01.1945 - 00.04.1945 | Oberleutnant zur See | Kurt Sureth | |
Verlustursache
Boot: | U 2545 | |
Datum: | 20.03.1945 | |
Letzter Kommandant: | Kurt Sureth | |
Ort: | Hamburg | |
Position: | 53°32' Nord - 09°57' Ost | |
Planquadrat: | AO 0716 | |
Verlust durch: | Blockade der Helling | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
Der Stapellauf konnte nach dem 20.03.1945 nicht mehr erfolgen, da U 2549, am 11.03.1945, durch das bei einem Bombenangriff der 8. USAAF beschädigte U 2550, auf Helling VI bei Blohm & Voss, in Hamburg, blockiert war. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 239. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 226. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 158. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 142. → Amazon | |||