Everene

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	Nationalität:	Lettland
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1906
	Bauwerft:	Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
	Reederei:	Fricis Grauds, Riga
	Heimathafen:	Riga
	Kapitän:	-

Schiffsmaße

	Tonnage:	4.434 BRT
	Tragfähigkeit:	7.185 t
	Länge:	112.77 m
	Breite:	16.15 m
	Tiefgang:	7.01 m
	Geschwindigkeit:	7 kn
	Bewaffnung:	-

Route &. Fracht

	Route:	Blyth (Großbritannien) - Liepaja (Libau/Lettland)
	Fracht:	-
	Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 19
	Kommandant:	Joachim Schepke
	Datum:	25.01.1940
	Ort:	Nordsee, nordöstlich Seahouses (England)
	Position:	55°42' Nord - 01°30' West
	Planquadrat:	AN 5186
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	1
	Überlebende:	30

	U 19 sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:12 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EVERENE hinten 20. Nach einer starken Sprengwolke, sank das Schiff langsam. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 30 Überlebenden wurden von den britischen Fischdampfern DOLE und EVESHAM gerettet und später an Land gesetzt.
	Aus dem Kriegstagebuch von U 19:
	25.01.1940
	2035 - Quadrat 5195, hellster Vollmond, frei von Wolken, ruhige See. Es kommen andere Lichter in Sicht. Sie werden bald als der erwartete Dampfergeleitzug ausgemacht. Ich drehe langsam auf die Dampfer zu. Die ersten größeren Dampfer (7 - 8000 t) nähern sich Longstone. Es bleibt mir jetzt keine andere Wahl, als über Wasser anzugreifen, wenn ich nicht mit den letzten kleineren Schlußdampfern vorlieb nehmen will. Etwa 12 - 18 Bewacher stehen vor und hinter den Dampfern. Es bleibt daher nur noch die Möglichkeit, mitten aus dem Mond heraus mit Höchstfahrt die Dampfer von der Seite her zu überraschen. Folgende Überlegung war für mich maßgeblich:
	1. Mit Bewacher vor und hinter sich fühlen die Dampfer sich gut gesichert.
	2. Von der Mondseite her wird ein feindliches U-Boot am wenigsten vermutet.
	3. Bis es als solches erkannt ist, ist der Torpedo schon aus dem Rohr.
	4. Obwohl es aussichtslos erscheint, ungesehen heranzukommen, scheint es sicher, ungehindert heranzukommen.
	5. Die 3 - 4000 m entfernten Bewacher konnten nicht so schnell herankommen, um den Angriff erfolgreich abzuwehren.
	Ich wollte zunächst durch die in Abständen zwischen 800 - 1000 m fahrenden Dampfer durchbrechen und von Mondlee her zu schießen. Dazu hätte ich aber noch zu viel mitdrehen müssen, um den gewünschten größten Dampfer zu erreichen. Ich schoß daher aus dem Mond heraus. Dampfer auf mindestens 7000 t geschätzt, gut 120 m lang, tief beladen, 2 weiße Ringe um den Schornstein, helle hohe Aufbauten. Neutralität nicht auszumachen, anscheinend Engländer.
	2112 - Quadrat 5186 r.u.E. 3. Torpedoschuß: G 7a / 40 sm. vg = 8, y = 90, 61 sec. = 1220 m, Tiefe = 4 m. Treffer hinten 20. Sehr starke Sprengwolke, grau schwarz, Dampfer sinkt langsam achtern weg. (Everene).
	2114 - Ich wollte noch vor dem nächsten Dampfer durchbrechen, kam aber zu nahe an dessen Bug, mußte daher tauchen, um weiteren Angriffserfolg zu erhalten. Wegen Schwierigkeiten in der Tiefensteuerung erst auf den nächsten Dampfer zu Schuß gekommen. Diesen auf etwa 3 - 4000 t geschätzt. 1 Schornstein, Dampfer halb beladen.
	2127 - 4. Torpedoschuß. G 7e, Vorhalt = 10°, Detonation nach 29 sec. = 435 m. Tiefe = 6 m. Die Wirkung war ungeheuer; mit Zusammenfallen der Sprengwolke war auch der Dampfer verschwunden (Gudveig). Dicht daneben lag ein anderer Dampfer und 1 Bewacher. Neutralität auch hier nicht auszumachen. Alle 4 Dampfer sanken etwa im Umkreis von 1 sm, 3 sm entfernt von Longstone. Die Beleuchtungsverhältnisse machten eine Schätzung sehr schwierig. Jedoch rechne ich bestimmt mit knapp 20000 t. Nach dem Angriff auf 50 m Tiefe gegangen und mit HF angelaufen. Einige Wasserbomben in größerer Entfernung gehört. Im übrigen bald nach dem Angriff nichts mehr zu horchen. Rückmarsch angetreten.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. → Amazon
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. → Amazon
	Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 548. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 73. → Amazon
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 15. → Amazon
	"Kriegstagebuch U 19 - 13.01.1940 - 28.01.1940" - S. 5 - 6.

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