KTB U 20 - 14. Unternehmung Seite 20
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 15. Dezember 2023, 18:44 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 20 → U 20
| Stellungnahme des Flottillenchefs zum KTB U 20 14. Unternehmung (5. Schwarzmeerfahrt) v. 10.12.43-14.1.44 | |||
| 1.) Klar und Entschlußfreudig durchgeführte Unternehmung, bei der der neue Kommandant seinen verdienten ersten Versenkungserfolg errang. | |||
| 2.) Im Einzelnen: | |||
| S. 8, 13.1., 1603 Uhr: | |||
| Der Rückgang der Kleinfahrzeugtätigkeit der Russen im Dez.-Jan. muß also wohl auf winterliche Überholung zurückzuführen sein. | |||
| S. 10, 16.1., 1600 Uhr: | |||
| Auftauchen und sofortiger Angriff war richtig. Man weiß nie, was noch später dazwischen kommt ! | |||
| S. 10, 16.1, 1628 Uhr: | |||
| Der Doppelschuß war also fehl, vermutlich wegen zu gering eingestellter Fahrt, der Einzelschuß saß. Auf diese E und mit so unsicheren Schußunterlagen besser Dreierfächer mit absichtlich verkleinertem Streuwinkel ! | |||
| S. 10, 16.1., 1630 Uhr: | |||
| Diese Beobachtungen im Verein mit dem auf S. 11, 2326 Uhr und S. 12, 18.1., 0435 Uhr niedergelegten bestätigen die Annahme des Sinkens. Anerkenne Versenkung auf Grund dieser Unterlagen. | |||
| S. 11, 16.1., 2000 Uhr: | |||
| Richtige Überlegung, die durch die Ereignisse bald ihre Bestätigung erfährt ! Listig sein ! | |||
| S. 13, 18.1., 1602 Uhr: | |||
| Die beobachtete MS-Tätigkeit zeigt, daß sich Russe über Versenkungsursache nicht im Klarem war. | |||
| 3.) Das KTB ist zu knapp und zu mager. Überlegungen, die zu Vorstößen oder bestimmten Verhalten führen, mit aufnehmen. | |||
| Einsatzort, den 14.2.1944 | |||
| Rosenbaum | |||
| Kptlt. u. Flottillenchef | |||
Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 20 → U 20
