Lucretia
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Lucille M. ← Lucretia → Luimneach
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Cantiere Federale per Construzione Navale Triestino, Monfalcone | |
Reederei: | Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Emmastad | |
Heimathafen: | Willemstad | |
Kapitän: | Cornelius Smith | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.584 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.233 t | |
Länge: | 93.00 m | |
Breite: | 15.30 m | |
Tiefgang: | 4.10 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Aruba - Avonmouth (Großbritannien) | |
Fracht: | Treiböl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 34 | |
Kommandant: | Wilhelm Rollmann | |
Datum: | 07.07.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien) | |
Position: | 49°50' Nord - 08°07' West | |
Planquadrat: | BF 1563 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 30 | |
U 34 sichtete am 07.07.1940 um 05:49 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 06:30 Uhr zum Angriff ab. Um 07:15 Uhr schoß Rollmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LUCRETIA an Steuerbord unter der Brücke. Nach mehreren hohen Stichflammen, setzte die Besatzung die Rettungsboote aus. Das Schiff zerbrach und sank später. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer erst nach der Rettung). Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer ALFERRAREDE gerettet und in Porto (Portugal) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149, 539. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 210. | → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon | |||
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