Der Typ Wk 202 war ein Einhüllen Versuchsboot mit Walterantrieb. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
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Technische Daten
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Verdrängung über Wasser: |
236 t
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Verdrängung unter Wasser: |
259 t
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Reserveauftrieb: |
-
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Länge über alles: |
34,60 m
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Breite: |
4,50 m
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Durchmesser Druckkörper: |
-
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Tiefgang: |
4,55 m
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Betriebstauchtiefe: |
-
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Maximale Tauchtiefe: |
-
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Zerstörungstauchtiefe: |
-
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Tauchzeit gestoppt: |
-
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Schnelltauchzeit in Fahrt: |
-
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Maschinenanlage
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Dieselmaschine: |
1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC
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Walterantrieb: |
GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 795 nur 1 x Walter-Turbine)
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E-Maschine: |
1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
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Batterie: |
1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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Schrauben: |
1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
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Höchstgeschwindigkeit: |
9 kn
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Höchstgeschwindigkeit: |
24 kn (Getaucht)
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Fahrstrecke: |
1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
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Getaucht: |
117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
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Getaucht: |
76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
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Höchste Zuladung: |
14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O²
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Bewaffnung
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Bugtorpedorohre: |
2 x 53.3-cm
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Hecktorpedorohre: |
Keine
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Torpedos: |
4 Torpedos
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Minen: |
Keine
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Deckgeschütz: |
Nein
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Flugabwehr: |
Keine
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Besatzungsstärke
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Insgesamt: |
12 Mann
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Offiziere: |
-
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Mannschaften: |
-
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Sonstige Ausrüstung
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Ruder: |
1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
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Schnorchel: |
-
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Sehrohre: |
1 Zentralesehrohr
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Boote nach Bauwerft
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→ Krupp Germaniawerft in Kiel
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→ Unterseeboot U 794 |
→ Unterseeboot U 795 |
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. | → Amazon
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