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Datenblatt:
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Unterseeboot U 179
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Typ: |
IX D2
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Bauauftrag: |
28.05.1940
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Bauwerft: |
Deschimag AG Weser, Bremen
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Baunummer: |
1019
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Serie: |
U 177 - U 179
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Kiellegung: |
15.01.1941
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Stapellauf: |
18.11.1941
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Indienststellung: |
07.03.1942
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Kommandant: |
Ernst Sobe
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Feldpostnummer: |
M - 43 832
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Kommandanten
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07.03.1942 - 08.10.1942 |
Fregattenkapitän - Ernst Sobe
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Flottillen
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07.03.1942 - 31.08.1942 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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01.09.1942 - 30.09.1942 |
Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
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01.10.1942 - 08.10.1942 |
Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
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1. Unternehmung
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15.08.1942 - 16.08.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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17.08.1942 - 08.10.1942 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
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U 179, unter Korvettenkapitän/Fregattenkapitän Ernst Sobe, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean und vor Kapstadt. Nach 54 Tagen wurde U 179 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 179 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Verlustursache
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Boot: |
U 179
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Datum: |
08.10.1942
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Letzter Kommandant: |
Ernst Sobe
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Ort: |
Südatlantik
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Position: |
33° 28' Süd - 17° 05' Ost
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Planquadrat: |
GR 5295
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Verlust durch: |
Wasserbomben
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Tote: |
61
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Überlebende: |
0
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Klick hier → Besatzungsliste U 179
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Verlustursache im Detail
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U 179 wurde am 08.10.1942 im Südatlantik vor Kapstadt durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Active (H.14) (Lt.Comdr. Michael-Wilfred Thomkinson) versenkt.
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U 179 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 6.558 BRT versenken.
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Clay Blair schreibt dazu
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Zitat: Am selben Tag (08.10.1942) torpedierte Ernst Sobe in dem Fern-U-Boot U 179, das sich in der Nähe von U 68 und U 172 aufhielt, nach Einbruch der Dunkelheit den britischen Frachter City of Athens mit 6.558 BRT. Etwas später am selben Tag erreichte der britische Zerstörer Active die Stelle und rettete 99 Personen. Während der Rettungsaktion meldete der Radargast einen Kontakt in 2250 Meter Entfernung. Das war Sobe in U 179, der in der Nähe der Versenkungsstelle geblieben war, weil er ganz offensichtlich hoffte, einen weiteren Frachter bei einer Rettungsaktion zu versenken. Als der Sonargast der Active ebenfalls einen Kontakt meldete, ging der Kommandant M.W. Tomkinson auf volle Fahrt und lief die Peilung an.
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Schon bald machte der Ausguck der Active ein großes U-Boot an der Oberfläche aus, das anscheinend gestoppt lag. Als Tomkinson bis auf 700 Meter herangelaufen war, schaltete er den Suchscheinwerfer ein und eröffnete mit der Geschützbatterie das Feuer. Sehr wahrscheinlich hatten die Ausgucke von U 179 die Active bereits erblickt, ehe sie das Feuer eröffnete, und Sobe tauchte unverzüglich, aber sein großes, schwerfälliges und langsam tauchendes Fern-U-Boot war für einen mit Radar ausgerüsteten Flottenzerstörer eine leichte Beute. Das Meer hatte sich kaum über dem Kommandoturm von U 179 wieder geschlossen, da lief die Active mit 25 Knoten über den Strudel hinweg und warf nach Augenmaß zehn Wasserbomben, die auf 15 bis 30 Meter Tiefe eingestellt waren. Die Detonationen hätten U 179 wieder aus dem Wasser gesprengt, trug Tomkinson ein. Das Boot sank sofort Bug voraus; ein herber Verlust an Waffen und Männern für die Deutschen. Zitat Ende.
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Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 112.
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Literaturverweise
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Clay Blair |
"Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 112. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 228. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 70, 211. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136, 280. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 75. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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