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Datenblatt:
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Unterseeboot U 181
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Typ: |
IX D2
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Bauauftrag: |
15.08.1940
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Bauwerft: |
Deschimag AG Weser, Bremen
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Baunummer: |
1021
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Serie: |
U 177 - U 181
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Kiellegung: |
15.03.1941
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Stapellauf: |
30.12.1941
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Indienststellung: |
09.05.1942
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Kommandant: |
Wolfgang Lüth
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Feldpostnummer: |
M - 45 435
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Kommandanten
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09.05.1942 - 31.10.1943 |
Korvettenkapitän - Wolfgang Lüth
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01.11.1943 - 08.05.1945 |
Kapitän zur See - Kurt Freiwald
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Flottillen
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09.05.1942 - 30.09.1942 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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01.10.1942 - 31.10.1942 |
Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
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01.11.1942 - 30.09.1944 |
Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
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01.10.1944 - 08.05.1945 |
Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
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1. Unternehmung
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12.09.1942 - 13.09.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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14.09.1942 - 18.01.1943 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux
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U 181, unter Kapitänleutnant Wolfgang Lüth, lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean, vor Südafrika und vor Kapstadt. Es wurde am 28.09.1942 von U 116 mit Ersatzteilen versorgt. Nach 128 Tagen und zurückgelegten 21.369 sm, lief U 181 am 18.01.1943 in Bordeaux ein.
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U 181 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 58.381 BRT versenken.
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2. Unternehmung
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23.03.1943 - 14.10.1943 |
Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
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U 181, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Wolfgang Lüth, lief am 23.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika und im Indischen Ozean. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger Charlotte Schliemann mit 200 m³ Brennstoff, 10 m³ Wasser und 60 Tage Proviant versorgt. Nach 205 Tagen und zurückgelegten zirka 29.420 sm über und 1.052 sm unter Wasser, lief U 181 am 14.10.1943 wieder in Bordeaux ein.
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U 181 konnte auf dieser Unternehmung 10 Schiffe mit 45.331 BRT versenken.
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3. Unternehmung
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16.03.1944 - 08.08.1944 |
Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Penang
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U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 16.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, im Indischen Ozean, im Arabischen Meer und vor Malaya. U 181 hatte außerdem Ersatzteile und Reservegeräte für die Stützpunkte in Ostasien an Bord, sowie 43.290 kg Quecksilber und 40.850 kg Blei für Japan. Nach 155 Tagen, lief U 181 am 08.08.1944 in Penang (heute Pulau Pinang) ein.
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U 181 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 24.869 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
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30.08.1944 - 31.08.1944 |
Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
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23.09.1944 - 26.09.1944 |
Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
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U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 30.08.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte, zur Löschung der Ladung nach Shonan (heute Singapur) und später nach Batavia (heute Jakarta). Am 26.09.1944 lief U 181 in Batavia ein.
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Bei der Überführung, vom 30.08 - 31.08.44 von Penang (heute Pulau Pinang) nach Shonan (heute Singapur), war wohl nicht Kurt Freiwald als Kommandant eingesetzt. Zu dieser Zeit befand sich Freiwald wohl im Flugzeug auf dem Weg nach Tokio. Vertreten wurde dieser durch den Kommandanten von U 843 Kapitänleutnant Oskar Herwartz der das Boot überführen sollte, in der Malakka-Strasse auf eine Sandbank setzte, und das Boot erst nach 2,5 Stunden wieder frei bekam.
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4. Unternehmung
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19.10.1944 - 05.01.1945 |
Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Batavia
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U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 19.10.1944 von Batavia (heute Jakarta) aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Südafrika. Es wurde am 20.12.1944 von U 843 mit Brennstoff versorgt. Nach 78 Tagen, lief U 181 am 05.01.1945 wieder in Batavia ein.
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U 181 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.198 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
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14.01.1945 - 16.01.1945 |
Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in 16.01.1945 - Shonan
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U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 14.01.1945 von Batavia (heute Jakarta) aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan (heute Singapur). Am 16.01.1945 lief U 181 in Shonan ein. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und bis zum 25.05.1945 ein starrer Schnorchel eingebaut. Das Boot wurde am 10.05.1945 der japanischen Marine übergeben und am 15.07.1945 als japanisches I-501 in Dienst gestellt.
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Verlustursache
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Datum: |
10.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Kurt Freiwald
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Ort: |
Shonan (heute Singapur)
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Position: |
01° 16' Nord - 103° 51' Ost
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Planquadrat: |
LR 1235
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Verlust durch: |
Übergabe an Japan
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Verlustursache im Detail
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Am 10.05.1945 wurde U 181 der japanischen Marine übergeben. Es wurde am 15.07.1945 als I-501 wieder in Dienst genommen und in die 10. Flottille der Japaner übernommen. Zwischen Juni und Juli 1945 wurde unter der Anleitung vom ehemaligen I. Wachoffizier von U 178, Oberleutnant zur See Johann Limbach, Schnorchel-Erprobungen vor Shonan (heute Singapur) durchgeführt. Das Boot kam nicht mehr zum Einsatz. Nach der Kapitulation von Shonan, wurde U 181 britische Beute.
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U 181 wurde am 16.02.1946 in der Malakkastraße bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeuer der britischen Fregatten HMS Loch Glendhu (K.619) (Lt.Comdr. Edric-Guy-Philip-Bromfield Knapton), und HMS Loch Lomond (K.437) (Lt.Comdr. Kenneth-James Webb) auf Position 03° 05,50' Nord - 100° 41,50' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
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U 181 konnte auf 4 Unternehmungen 27 Schiffe mit 138.779 BRT versenken.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 71, 150. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 211. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136, 137. → Amazon
|
Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 136. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 81 - 94. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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