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U 192

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Version vom 18. September 2024, 17:29 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Datenblatt: Unterseeboot U 192
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1038
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 27.11.1941
Stapellauf: 30.07.1942
Indienststellung: 16.11.1942
Kommandant: Werner Happe
Feldpostnummer: M - 50 188
Kommandanten
16.11.1942 - 06.05.1943 Oberleutnant zur See - Werner Happe
Flottillen
16.11.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1943 - 06.05.1943 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
13.04.1943 - 15.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
15.04.1943 - 06.05.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 192, unter Oberleutnant zur See Werner Happe, lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und der Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und östlich von Neufundland. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Meise, Star und Fink. Nach 23 Tagen wurde U 192 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 192 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 06.05.1943
Letzter Kommandant: Werner Happe
Ort: Nordatlantik
Position: 53° 06' Nord - 45° 02' West
Planquadrat: AJ 8359
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 55
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 192
Verlustursache im Detail
U 192 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik südlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Loosestrife (K.105) (Lt.Comdr. Herber-Arthur Stonehouse) am Geleitzug ONS-5 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von FDS/NHB im Oktober 1991 geändert. Der Angriff der Korvette HMS Pink (K.137) (Lt. Robert Atkinson), am 05.05.1943 auf der Position 54° 56' Nord - 43° 44' West, der früher für die Versenkung von U 192 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 358 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das IXC/40- Boot U 192 der Gruppe Fink, ein neues, von dem 27jährigen Werner Happe geführtes Boot, war erst 23 Tage zuvor in Kiel ausgelaufen. Es wurde von der Loosestrife, einer von Harold A. Stonehouse geführte Korvette der Escort-Group B-7, versenkt. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 357.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 357. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 88. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 229, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 141. → Amazon
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