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Datenblatt:
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Simla
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Schiffsnamen: |
Glastonbury (1917) - Simla (1920)
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Nationalität: |
Norwegen
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1917
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Bauwerft: |
Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
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Reederei: |
Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
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Heimathafen: |
Tönsberg
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Kapitän: |
Hans von Krogh
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
6.031 BRT
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Tragfähigkeit: |
9.430 t
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Länge: |
123.53 m
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Breite: |
16.30 m
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Tiefgang: |
8.28 m
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Geschwindigkeit: |
12 kn
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Bewaffnung: |
-
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Route &. Fracht
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Route: |
Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien)
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Fracht: |
4.129 t Metallschrott und 3.970 t Stahl
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Geleitzug: |
HX-72
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 100
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Kommandant: |
Joachim Schepke
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Datum: |
22.09.1940
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Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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Position: |
55° 11' Nord - 17° 58' West
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Planquadrat: |
AL 6553
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
5
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Überlebende: |
26
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Ursache im Detail
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U 100 sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr den von U 47 gemeldeten Geleitzug HX-72 und lief zum Angriff an. Am 22.09.1940 um 02:14 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen Frachter im Geleitzug. Dieser traf die Simla Steuerbord vor der Brücke. Das Schiff schnitt unter und versank sofort. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Heartsease (K.15) gerettet und später an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 564. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 9. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. | → Amazon
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