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| Datenblatt:
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HMS Loch Glendhu (K.619)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Fregatte
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| Klasse: |
Loch-Klasse
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| Bauwerft: |
Burntisland Shipbuilding Company, Burntisland
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| Kiellegung: |
29.05.1944
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| Stapellauf: |
18.10.1944
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| Indienststellung: |
23.02.1945
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.435 ts (Standard) - 2.250 ts (Maximal)
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| Länge: |
93,80 m
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| Breite: |
11,81 m
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| Tiefgang: |
2,67 m
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| Besatzungsstärke: |
114 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Dreifachexpansionsdampfmaschinen - 2 × Parsons-Dampfturbinen
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| Leistung: |
6.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
20 Knoten (37 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 × 102 mm Mark V - 4 × 40 mm Mk.VII - 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
2 x Wabowerfer - 1 x Waboablaufschine - 2 x Squid
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| Ortung: |
Radar Typ 277 - Asdic Typ 144 and 147B
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| Einsatzgeschichte:
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| Nach der Indienststellung und den Probefahrten, führte die Loch Glendhu im März 1945 U-Boot-Abwehrübungen vor Tobermory durch.
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| Am 12.04.1945 war die Loch Glendhu, zusammen mit der Loch Moore an der Kaperung von U 1024, beteiligt. Das U-Boot sank jedoch im Schlepp der Fregatten auf dem Weg in einen Hafen am 13.04.1945.
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| Mitte 1945 wurde die Fregatte nach Asien verlegt.
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| Nach dem Krieg nahm die Loch Glendhu an der Operation Scuppered an der Versenkung deutsche U-Boote in Asien teil. Diese Boote waren: U 181 und U 862.
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| Die Loch Glendhu wurde im November 1957 verschrottet.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Loch Glendhu (K.619)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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