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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.12.1939
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| 1800 Uhr |
S 3-4, Seegang 3, Bei Rockall. |
Kurs Süd. T.M.B.´s in die Rohre umgeladen. Ursprüngliche Absicht Handelskriegsführung mit Artillerie und Hecktorpedo wegen Wetterverschlechterung zugunsten sofortiger Inangriffnahme Sperraufgabe aufgegeben.
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| 30.12.1939
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Südlich Rockall, westlich Irland. |
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| 31.12.1939
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SO auffrischend auf 8, Seegang 7. |
Dicht unter irische Küste gegangen, um gegen die See besser vorwärts zu kommen.
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| 31.12.1939 - 04.01.1940
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Unter der irischen Küste bei starkem Südoststurm ungesehen bis Conningberg-Feuerschiff. Tags unter Wasser.
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| 31.12.1939
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| 1600 Uhr |
Qu. 2936 Jot. |
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| 01.01.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 2532 Jot. |
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| 02.01.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 2014 Jot. |
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| 03.01.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 2001 Jot. |
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| 04.01.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 1453 Jot, SO 2-3, Seegang 2, dunkle Nacht, Conningberg-Feuerschiff in 50 Grad, 7 sm ab. |
Wegen Möglichkeit Minensperre im Georgskanal diesen bei hohem Wasserstand mit Strom über Wasser passiert. Bewacher bei Conningberg.
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| 05.01.1940
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| 0300 Uhr |
Linie Fishguard - Rossdare. |
Kann wegen starker Funkenbildung am Auspuff nur 10 sm laufen
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| 0800 - 0900 Uhr |
Qu. 130 Jot, 20 sm westlich Bardsy. |
Auf Grund auf 90 m.
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