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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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02.10.1939
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0712 |
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In der Dämmerung Stb. voraus Segler in Sicht, unter Wasser gegangen, darauf zugelaufen.
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0725 |
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Segler kommt in Sicht, aufgetaucht. Läuft nach Stb. ab, mit 2 x HF hinterher.
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0755 |
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Bb. querab ein Flugboot, Alarm.
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0820 |
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Aufgetaucht. Nach NW hinter dem Segler hergelaufen.
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0829 |
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Anflug eines großen Bombers (anscheinend wieder Handley-Page) aus der Sonne. Ausguck (Thieme) gut. Unter Wasser gegangen.
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0840 |
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Aufgetaucht. Generalkurs SW durch das Op.-Gebiet, da Segler aus Sicht.
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1500 |
NO 4, Seegang 3, auffrischend. |
Segler kommt im Norden wieder mit östlichem Kurs in Sicht. Unter Wasser gegangen, auf ihn zugelaufen.
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Mit der laufenden Längstwellenprogrammzeit geht der F.T. ein, daß abgeblendete Fahrzeuge in bestimmten Gebieten versenkt werden dürfen.
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Aquitania !!!!!!!
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2 Tage zu spät ------
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NO 5-6, Seegang 4-5. |
Den Segler nicht behelligt, da es ein kleiner Logger ist, der bei zunehmendem Wind und Seegang genug mit sich zu tun hat. Unter Wasser Torpedos bearbeiten.
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1730 |
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Aufgetaucht, Marsch nach Osten, um nachts in dem für Schatten freigegebenen Gebiet zu operieren. Nordwestl. Quessant gut auf- und abgestanden. Die Wetterlage ist so, daß ein Handelskrieg nach Prisenordnung mit Entlassung der Besatzung in Schiffsbooten kaum durchführbar ist. Sicht gut.
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03.10.1939
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0000 |
Wind und See unverändert, zeitweise noch auffrischend. NO 7-8, Seegang 6-7. |
Mitte Westausgang Kanal, vor der langsam sehr zunehmenden See nach Westen gelaufen.
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