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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.11.1939
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Durch Abzacken des Geleitzuges rübergedrückt laufe ich nördliche Kolonnen (Spitzenschiff) an. Die See ist ölig, fast vollkommen glatt. Muß mit Sehrohrgebrauch äusserst vorsichtig sein.
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| 15.48 |
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Schuß auf Spitzenschiff. Vg = 8, Lage = 90°, E ungefähr 700 m. Fehlschuß. Fahrt und auch Lage zu hoch geschätzt. Seitlich stehenden Bewacher unterlaufen, Anlauf angesetzt auf Schlußschiff, der Kolonne, einen großen Tanker.
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| 16.05 |
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Schuß mit Vg = 7, Kurs = 90°, E = 1000 m.
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| 16.06 |
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Detonation. Hohe Sprengwolke Vorkannte Brücke. Gehe auf Tiefe. Dem Wassergeräusch nach ist Dampfer unmittelbar nach Detonation gesunken. Mit A.K. von der Schußstelle abgelaufen, auf 80 m gegangen. Boot sackt dabei auf 115 m durch. Bald nach der Torpedodetonation (Boot ist etwa auf 60 m) Wasserbomben, zusammen 15 W.B., davon 3 in Bootsnähe. Kräftige Detonationen, jedoch keine Ausfälle oder Beschädigungen im Boot.
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| 16.45 |
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2. W.B.-Anlauf, 7 Wasserbomben. Mit Horchfahrt auf 80 m geblieben. Kreiselumformer abgestellt.
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| 17.08 |
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Dritter W.B.-Anlauf mit 8 W.B. W.B. liegen alle entfernter.
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| 17.45 |
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Horchumformer wieder angestellt. Zerstörergeräusche in der Nähe, steht über dem Boot.
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| 18.30 |
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Zerstörer- und Dampfergeräusche über dem ganzen Horizont.
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| 18.55 |
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Kreisel wieder angestellt.
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| 20.00 |
Qu. BF 5848 l.u.E. Wind 10° 1-2, See 1, ganz leichte Dünung, wolkig, heller Mond. |
Horchpeilungen noch vorhanden, jedoch sehr schwach und vorlich, daher aufgetaucht. Kurs 280°, 9 sm. Geleitzug aus Sicht.
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| 20.15 |
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Flieger in Sicht. Maschine (großer Wal) fliegt in geringer Höhe von N nach S vor U 43 vorbei.
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Überlegung: Der Geleitzug steuert einen ungefähren Hauptkurs von 240°. Geographisch ist der wahrscheinliche Kurs 230°, mit dem der Geleitzug auf den Track kommen würde. Nach Horchpeilungen ist er zunächst westlicher bezw. nördlicher Abgelaufen.
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Entschluß: Auf westlichen Kursen folgen, übergehen bis auf Kurs 230°, mit 9 sm langsam aufdampfen. "U 43" muß dann spätestens am nächsten Morgen in Nähe des Geleitzuges stehen.
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| 21.32 |
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Aufklärungs F.T. abgesetzt. Anfrage ob U 41 noch mitjagen kann.
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| 22.00 |
Wetter wie oben. |
Kurs 240°.
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| 24.00 |
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Kurs 230°.
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