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KTB U 43 - 1. Unternehmung Seite 13

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
18.11.1939
20.42 Besteckkontrolle: 43° 44,4' N, 8° 43' W. Nach Kanior und Lizargas.
22.40 Eingang Funksignal "U 53". Geleitzug steht demnach 23.30 im Qu. BF 7789, steuert 0°, läuft 7 sm. Schnittlinie des Geleitzuges mit Gebiet "U 43" liegt im Qu. BF 7459 M.r. Diesen Punkt habe ich mit 287° und 10 sm um 04.40 erreicht. Geleit steht 04.40 in 7489 r.o., 17 sm südl. von "U 43".
19.11.1939
00.00 Qu. BF 7586 l.u.E.
03.40 Funksignal von "U 53" Geleitzug 7761, Kurs N.O.
04.00 Qu. BF 7469 l.u.E.
05.00 Kurs Ost gegangen.
07.43 U-Boot in rw. 265° in Sicht. Getaucht und Kurs 270° herangegangen. U-Boot gibt UTES. Ist U 41.
08.00 Qu. BF 7545, Wind 210° 2, See 1-2, leichte Dünung, gute Sicht.
08.26 Nordwestl. Spanische Nordküste. Aufgetaucht, auf Kurs 90° gegangen.
Stehe letzter Aufklärungsmeldung von "U 53" (F.T. 0911 vom 19.11. zufolge 10.15 h 14 sm vor Geleit. Absicht: Bis Eingang neuer Aufklärungsmeldung auf 45° mit 6 sm vor Geleit hergelaufen.
11.50 Wind 220° 2, See 1-2, leichte Dünung, gute - sehr gute Sicht, Sonne, leicht bewölkt. Eingang Aufklärungsmeldung von "U 53", Geleit steht demnach BF 7738, steuert NO-Kurs. Stehe hiernach richtig, müßte bei der herrschenden Sicht von etwa 12 sm Geleit gegen 13.30 h sichten.
12.30 wird ein Flieger BB-achteraus (südw. Richtung) gesichtet. Maschine ist nur wenige Sekunden zu sehen. Fliegt abdrehend in die Wolken. Ich vermute, Flugsicherung des Geleitzuges. Gehe daher auf SW-Kurs , um dem Geleitzug entgegen zu laufen. Eingang Aufklärungssignal. Geleitzug demnach, Qu. 7284 BF Kurs 30°. Auf Treffkurs gegangen, Treffpunkt 12 sm vor Geleit gelegt.
15.30 Neue Aufklärungsmeldung, die letztes F.T. "U 53" bestätigt. Gehe jetzt mit 353° direkt auf Treffkurs um Geleit noch bei Tageslicht in Sicht zu bekommen.
16.00 Qu. BF 7288 l.M.
17.05 Geleitzug in Sicht. Vorausgenommen um Kurs zu bestimmen.
18.13 Wind NW 2, See 1-2, leichte Dünung, wolkig, gute Sicht, heller Mond. Nach BB. von Geleitzug herausgesetzt, seitlich aufdampfend wird Geleitzug vor dem Mond gestellt.
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