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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.06.1941
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| 1600 |
Qu. BF 7757 l.u. Wetter wie oben. |
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| ....(nicht lesbar) |
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Mache Aufkl. Meldung. Während der Abgabe fällt der Sender aus, jedoch ist noch der Standort des Geleitzuges ganz durchgekommen.
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| 1726 |
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Dampfer in rw. 330°. Der Dampfer kommt schnell heraus, muß tauchen.
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| 1729 |
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Getaucht, der Dampfer ist ein mittlerer Tanker mit sehr niedrigen Masten und Schornstein. Wandert auf große E durch.
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| ....(nicht lesbar) |
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Aufgetaucht, da noch Aussicht besteht, wieder an den Geleitzug heranzukommen. Ich lasse den Dampfer laufen und suche auf den Kursen größter Wahrscheinlichkeit den Geleitzug.
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| 2000 |
Qu. BF 7744 l.u.E. Wind 350°, 3, See 2-3, leicht bewölkt, Sonne, gute Sicht. |
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| 2030 |
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Funksender wieder klar, mache Meldung.
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| 2150 |
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Mastspitzen in rw. 160°. Angelaufen. Dampfer mit 1 Schornstein und 3 Masten. Da wegen hereinbrechender Dämmerung keine Aussicht mehr, den Geleitzug zu sichten, wird auf den Dampfer operiert. Angehängt, Kurs mit 175°, Fahrt mit 9 sm bestimmt.
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| 12.06.1940
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| 0000 |
Qu. CG 2121 r.o.E. Wind 350°, 3, See 2-3, wolkig, wechselnde Sicht. |
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| 0130 |
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Herangearbeitet, setze Anlauf an.
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| 0240 |
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Schuß aus Rohr IV mit G 7a, vt=40 in Lage ....., Fahrt 9 sm, E=800 m. Gegen Erwarten zeigt der Torpedo deutlich phosphorisierende Laufbahn. Kann bis zum Ziel verfolgt werden, geht knapp hinter dem Heck durch. Während des Abdrehens nach dem Schuß wird ein Hecktorpedo fertig gemacht.
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