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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.05.1940
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| 0000 |
Qu. BF 1114 m.l. Wind 160°, 3, See 2-3, Regenschauer, bedeckt, wechselnde Sicht. |
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| 0400 |
Qu. BF 1126 M. Wetter wie oben. |
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| 0641 |
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Alarm. Flieger (Seemaschine) in rw. 20°.
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| 0722 |
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Aufgetaucht.
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| 0800 |
Qu. BF 1214 r.K.m. Wind 170°, 3, See 2-3, bedeckt, mittlere Sicht. |
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| 1003 |
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Alarm. Getaucht vor einen auf dunstiger Kimm hoch herauskommenden Fischkutter. Bleibe getaucht zur Durchführung von Arbeiten an den Torpedos im Bugraum. (in Rohr IV G 7a gegen Eto umgetauscht, um 4er Fächer klar zu haben).
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| 1200 |
Qu. BF 1225 m.l. |
Etmal: Über Wasser 146,1 sm, unter Wasser 8,6 sm.
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| 1336 |
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Aufgetaucht.
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| 1341 |
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Mit 0° Ausweichmanöver vor Fischdampfer.
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| 1403 |
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Kurs 90°.
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| 1438 |
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Ausweichmanöver vor Fischkutter.
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| 1600 |
Qu. BF 1267 M.r. Wind 180°, 2-3, See 2, bedeckt, gute Sicht. |
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| 1710 |
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Alarm. Flugzeug (Seemaschine in rw. 190°).
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| 1940 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. BF 1314 r.u. Wind 180°, 3, See 2-3, bedeckt, gute Sicht. |
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| 2133 |
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Eingang Funkbefehl B.d.U. Op.-Gebiet U 43 und U 37 Qu. 9000 BE und 7000 BF.
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| 2200 |
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Auf Kurs 225° gegangen.
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| 2310-2340 |
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Ausweichmanöver vor Fischern.
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