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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.04.1940
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| 0800 |
Nördliche Nordsee. NNW 4, Seegang 3-4, bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Qu. 7919 AF.
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| 0745-0904 |
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Getaucht vor Bewacher (Fischdampfer).
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| 1200 |
Nördliche Nordsee, NW 4, Seegang 3-4, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Qu. 7999 AF. Etmal 9. - 10.4.: 251 sm.
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| 1158 |
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Eingang F.T. B.d.U. an U 38, U 47, U 48, U 49 mit Höchstfahrt nach Narvik gehen. Marsch nach Narvik mit G.F. angetreten.
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| 1600 |
Nordatlantik, NW 4, Seegang 3-4, bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Im Qu. 8479 AF.
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| 1541-1605 |
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Getaucht vor Flugzeug.
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| 2000 |
Nordatlantik, NW 5, Seegang 4, wolkig - bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Im Qu. 8422 AF.
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Stb.-Diesel muß stoppen. Kühlwasserpumpe und Schwingungsdämpfer unklar.
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| 2400 |
Nordatlantik, N 3-4, Seegang 3, wolkig, klar, gute Sicht. |
Standort: Im Qu. 8193 AF.
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| 11.04.1940
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| 0400 |
Nordatlantik, NO 3-4, Seegang 3, wolkig - bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Im Qu. 8216 AF.
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| 0710 |
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Stb.-Diesel wieder klar.
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| 0800 |
Nordatlantik, OSO 3, Seegang 3, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Im Qu. 5883 AF.
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| 1020 |
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Stb. querab ein schwerer Kreuzer Cumberland-Klasse und 1 weiteres Kriegsschiff in Sicht.
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| 1038 |
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Getaucht zum Angriff. Folgende Streitkräfte erkannt:
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3 Schlachtschiffe der "Queen-Elisabeth"-Klasse, 1 schwerer Kreuzer der "Cumberland"-Klasse, 1 leichter Kreuzer und als Sicherung bei den Schlachtschiffen 5 Zerstörer. Wechselnde Kurse. Mittlere Fahrt. Angriff auf den schweren Kreuzer !
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| 1115 |
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Für 5 Min. aufgetaucht, da im Sehrohr noch nichts zu erkennen.
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Funksignal abgegeben:
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4 schwere Kreuzer im Qu. 5863 AF.
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Zunächst 4 schwere Kreuzer gemeldet, da 3 Schiffe noch nicht zu erkennen waren.
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