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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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17.10.1940
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2010 |
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Eingang FT. von B.d.U.: In Ft 1612 letzten Standort Geleitzug nachprüfen usw.
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2043 |
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Letzter Standort Geleitzug berichtigt auf Qu. 3474 AL.
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2400 |
Nordwestl. Irland. SSO 4, Seegang 3, bedeckt, dunstig, mittl. Sicht. |
Qu. 2483 AL.
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18.10.1940
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0310 |
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Wettermeldung abgegeben.
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0400 |
Nordwestl. Irland, SO 5, Seegang 5, bedeckt, diesig, schlechte Sicht. |
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0625 |
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2 Dampfer (abgeblendet) in Kiellinie fahrend in Sicht. Später wird noch ein dritter Dampfer gesichtet. SW-lichen Kurs, geringe Fahrt. Vorgesetzt zum Überwasserangriff.
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0808 |
Nordwestl. Irland, SO 5, Seegang 5, bedeckt, diesig, mittl. Sicht und Dünung. |
Angriff auf den in der Mitte fahrenden Dampfer. Torpedoschuß aus Rohr IV (G 7e Vt=30), Entfernung geschätzt ca. 800 m. Torpedo ist Grundgänger. Keine Blasenbahn, und im Horchgerät Torpedolauf nicht gehorcht. Abgedreht zum Heckangriff.
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0809 |
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Schuß aus Rohr V (G 7a Vt=40) auf denselben Dampfer. Fehlschuß. Vorne vorbei, da durch harte Ruderlage und Dünung etwa vorn 30 abgekommen und Fahrt um 2 sm verschätzt.
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0810 |
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Nach vorne abgedreht und erneut vorgesetzt um nach der Dämmerung unter Wasser anzugreifen.
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0923 |
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Getaucht zum Unterwasserangriff.
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1025 |
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Qu. 2593 AL. Torpedoschuß aus Rohr II (G 7a Vt= 30). Treffer ca. h. 20. Größe 4000 t. (5 Ladeluken).
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1045 |
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Dampfer sinkt über den Bug. Besatzung ist in den Rettungsbooten (3 Boote).
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1053 |
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Aufgetaucht. Ein Dampfer ist noch im Dunst zu sehen. Kommt etwa mit Lage 20 hinter uns her. Mitgelaufen.
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1125 |
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Dampfer in einer Dunstwolke außer Sicht. Nach Sichtbesserung ist nichts mehr zu sehen, trotzdem sofort auf Gegenkurs gegangen und dem Dampfer entgegengelaufen wurde, mit L.F.
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1117 |
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Eingang α α von "U 93": Geleitzug steht 1100 Uhr Qu. 3349 AL. 220°, 8 sm.
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1126 |
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Auf den gemeldeten Geleitzug operiert.
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