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KTB U 52 - 3. Unternehmung Seite 6

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
12.04.1940
0000 Norw. Küste, Höhe Drontheim, SSW 4, Seegang 3, bedeckt, schlechte Sicht. Halten - Banken angelotet. Kurs auf Kya.
0310 F.T.: Vermutung Chef 2. Z-Flt. über Landung engl. Truppen südl. "Storfosen".
0315 F.T. αα "U 48" (0240) Feindmeldung Qu. 5656.
- Nichts gesichtet -
0400 SSO 3, Seegang 2, zeitw. Regen, mittl. Sicht. ↗ 135° - 10 sm.
0645 Kya - Lcht. m. ungef. rw. 80°.
0700 ↙-Marsch. Ansteuerung Frohavet, Bewachung. Umstellen, Regeln aller Torpedos.
0800 ↙ Vor Frohavet. ↙ Marschfahrt. Nichts beobachtet, keinerlei Verkehr.
1200 Einsteuerung Frohavet. (Drontheim). Etmal: ↗ 164 sm, ↙ 6 sm.
1355 ↗. Lufterneuerung außer Sicht von Land.
1409 ↙ Fliegeralarm. Keine besonderen Ereignisse.
2009 ↗ SW 2, Seegang 2, bedeckt, schlechte Sicht, Regen. Überwassermarsch angetreten. Einlaufen Frohavet, um Südposition im Fjord zu beziehen.
2100 Frohavet (Drontheim). Halten Lcht. gemeldet. Im Froan.
2132 F.T. U-Boote 52 und 65 von B.d.U.: Warteaufstellungen einnehmen zum Schutz gegen Landungen. "U 52" Romsdalsfjord auf etwa 7° 20' Ost u.s.w.
2211 Also kehrtgemacht, wieder ausgelaufen. Marschfahrt auf neue Warteposition angetreten.
13.04.1940
0000 SW 4-6, böig, Seegang 4-5, bedeckt, mäßige Sicht, - Halten Lcht. rw. 180° 7 sm ab. ↗ Marschfahrt z. Romsdalsfjord. Es geht gegenan und es wird natürlich mehr Meergang ! - Muß mit der Fahrt herunter gehen.
0440 SW 5-6, böig, Seegang 5, bedeckt, mäßige Sicht. Mühsam gegenan, 220° bzw. 240° H.F.
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