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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.12.1940
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Schätze Dampfergröße auf mind. 8 000 to. (wahrscheinlich ein großer Blue-Funnel-Liner).
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| 0400 |
Westl. Irland. Qu. AL 6889. Bedeckt, Regenböen, mäß. Sicht, W: SSW 5-6, See 5, lange hohe Dünung aus SW. |
Überwassermarschfahrt in´s neue Op.-Gebiet.
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F.T.:
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Um 2030 aufgenommen: Es besetzen Streifen in Höhe der Qu. und Schwerpunkt in diesen. U 99 AL 29, U 52 AL 52 zugleich Wetterboot, U 94 AL 39, U 43 AL 62, U 103 AM 41, U 104 AM 19 - Dieser F.T. ist durch F.T. 1926 überholt.-
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| 2233 |
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SSD. Alle ohne die auf Rückmarsch und ohne U 140 - Kurs Süd, Marschfahrt. - Ebenfalls überholt -
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Gebe um 0340 Wetterbericht raus.
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| 0800 |
Westl. Irland. Qu. AL 9243. Bedeckt, Regenschauer, wechselnde Sicht, W: WSW 5-6, See 5, mittel hohe Dünung. |
Keine besonderen Ereignisse. Überwassermarschfahrt fortgesetzt.
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F.T. 0945: An U 52 von B.d.U.: Keine Wettermeldung mehr.
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- Ein Mistwetter -
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F.T. 1031: An B.d.U.: Kurzsignal abgegeben: Verkehrsdichte gering, kein Waffeneinsatz wegen Wetter, stehe im bef. Op.-Gebiet - U 52- (Bestätigung B.d.U. 1056 h).
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| 1035 |
Westl. Irland. Qu. AL 9246. Bedeckt, schlechte Sicht, W: WNW 8, See 6-7. |
Das Wetter wächst sich zum Sturm aus. Obenbleiben ist zwecklos, den Sicht ist "Keine". Außerdem ist mein Standsehrohr unklar, will es überholen lassen. 1035 Getaucht.
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| 1200 |
Westl. Irland. Qu. AL 9248. 53° 08' N - 18° 44' W. |
Keine besonderen Ereignisse. Unterwassermarschfahrt fortgesetzt.
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Überwasser 133 sm, Unterwasser 15 sm = Etmal = 148 sm.
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| 1710 |
Westl. Irland. Qu. AL 9274. Bedeckt, mittl. Sicht, W: WNW 6-7, See: lange mittelhohe Dünung. |
Aufgetaucht, setzen Überwassermarschfahrt fort.
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