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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.11.1940
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Ein von der Luft in □ 6928 AL bis □ 3930 AL gemeldeter Geleitzug mit Ostkurs ist für mich nicht erreichbar, da ich gegen die See anlaufen muß, und das Boot bei G.F. nur 10,4 sm macht.
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| 1600 |
□ 7745 AM, NNW 4, Seegang 3, hohe steile Dünung, sehr gute Sicht |
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| 1725 |
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F.T. 1701/6/141 B.d.U. an U.-29
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"Wettergebiet ist 20 und 30 AL südlich 60° N. Meldungen täglich gegen 03, 13 und 17 Uhr."
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| 2000 |
□ 7478 AM |
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| 07.11.1940
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Nord-Atlantik |
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| 0000 |
□ 7441 AL, WNW 1, Dünung, gute Sicht |
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| 0400 |
□ 9393 AL |
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| 0800 |
□ 9332 AL, WNW 1, Seegang 1, sehr gute Sicht |
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| 1045 |
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F.T. 1002/7/148 U.-29 von B.d.U.
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"Standort mit Kurzsignal melden."
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| 1106 |
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Kurzsignal: "Standort AL 69."
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| 1200 |
□ 6964 AL, SW 1, Seegang 1, sehr gute Sicht |
Etmal: 201 sm.
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| 1235 |
□ 6953 AL |
Boot auf 350°. In rw. 90° Mastspitzen eines größeren Schiffes, scheinbar Motorschiff. Generalkurs 180°-200°. Schiff zackt sehr stark (zwischen 20° und 70°) und läuft ziemlich hohe Fahrt (16 sm) Peilung wandert kaum aus, Boot macht G.F. 13,5 sm.
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