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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.01.1940
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Der Grieche muß daher weg. Also abgedreht und wieder Vorsetzmanöver.
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| 02.35 |
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Mond ist untergegangen. Wieder rangedreht zum Angriff.
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| 03.40 |
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Stehe vor ihm ca. 2 - 3000 m voraus. Dampfer steuert 20°. Da kommt an Bb. ein zweiter Dampfer in Sicht, mit südlichem Kurs. Warte lange bis der passiert hat, da keine Zeugen besser.
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| 04.00 |
West Portugal. Qu. CG 1965 M. NNO 3-4, Seeg. 3, teilweise bedeckt, dunkel, gute Sicht. |
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| 04.15 |
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Heckschuß aus Rohr V, 6 m Tiefe, Zone 16, Vg = 8 sm, ϒ = 70°, E ≈ 1000 m. Nach 70 sec. Detonation. Treffer hinten u. Detonation erscheint weniger heftig als bisher. Auf dem Dampfer fiel sofort alles Licht aus. Dann sieht man Lichter sich bewegen. Besatzung ging in die Boote. Dampfer der ca. 4 - 5000 t groß ist, scheint nicht zu sinken. Die Masten stehen nach der Mitte geneigt, ist also in der Mitte angeknackt. Heck und Bug stehen etwas höher. Scheint leicht auf der Seite zu liegen, schwimmt aber. Bleibe bis 05.21 in der Nähe. Dampfer liegt noch, zwar etwas tiefer im Wasser. Einen 2. Torpedo will ich nicht schießen, besonders da die Boote direkt am Schiff sind. Wegen Einbruch der Dunkelheit laufe ich nach Westen ab.
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| 08.00 |
West Portugal. Qu. CG 1955 o.M. N 3, Seeg. 3, teilweise bedeckt, gute Sicht. |
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| 12.00 |
West Portugal. Qu. CG 1922 o.M. NzO 1-2, Dünung 3, teilweise bedeckt, gute Sicht. |
Etmal 184 sm.
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Auf 120° gegangen. Absicht: Mit 120° etwas vorhaltend versuchen auf den gemeldeten franz. Geleitzug zu stoßen, da annehme, daß Gibraltar-Geleitzug nun vorbei.
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| 12.28 |
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F.T. 1015/20/85 eingegangen: An U 44 v. B.d.U.
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Geleitzug gestanden 18.1. 02.00 Uhr 8257 BF Kurs 247, 7,5 sm und 8363 BF, 263°, 14 sm.
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Beide müssen schon vorbei sein.
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| 13.00 |
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Ein Heizer kommt mit der rechten Hand irgendwie in die Maschine. Schwere Wunde auf dem Handrücken, scheint kein Knochenbruch, verbunden.
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| 13.17 |
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Im Norden Rauchwolken in Sicht.
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Geleitzug !!
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Nach Norden gedreht. Es sind bis zu 7 Rauchwolken zu sehen. Laufe mit L.F. entgegen. Finde es merkwürdig keine Sicherung vornweg zu sehen.
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| 13.48 |
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Vom Geleitzug sind noch keine Mastspitzen zu sehen. 2 Dez. achteraus Bb. also in 200° rw. erscheint Mastspitze.
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