Seite 15 → Seite 16 → Seite 17
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 17.01.1940
|
|
|
|
| 22.30 |
Qu. 7862 m.l. |
Alarm. Bb. voraus ein abgeblendetes Fahrzeug. Obstrm. hat Wache. Hält es für Zerstörer, der in 1500 - 2000 m auf uns zudreht. Sicht war gut. Horchpeilung wandert achteraus unter zeitweiligen Stoppen. Ich glaube nicht, daß wir gesehen waren. Schade, daß ich nicht gerade oben war. Hätte Angriff werden können.
|
| 23.25 |
|
F.T. über E.S.-Patronen eingegangen.
|
| 23.30 |
|
F.T. eingegangen: U 44 von B.d.U.
|
|
|
2 franz. Einheiten sollen 19.1. 08.00 Qu. 7397 BF einen Geleitzug, der 247° steuert, aufnehmen. Weitermarsch vermutlich über 7556 und 7737 BF.
|
|
|
Absicht: Auf den Gibraltar-Geleitzug operieren, ihn möglichst weit im Süden zu fassen, da nur 2 Zerstörer als Bewachung und da mehr Weg, um immer wieder ranzukommen. Außerdem kann je nach Umständen der auslaufende Geleitzug auch noch gefaßt werden. Jetzt müßten 20 U-Boote da sein.
|
|
|
|
| 18.01.1940
|
|
|
|
| 00.00 |
Biskaja. Qu. 7864 r.m. ONO 2, Seeg. 2, Dünung, gute Sicht, bedeckt. |
An Stb. zieht ein kleines Fahrzeug langsam vorbei. Anscheinend Fischer.
|
| 00.50 |
|
In Richtung 290° rw. wird ein Licht gesichtet. Daraufzugehalten. Da es anscheinend nicht näher kommt auf G.F. und 2 x G.F. gegangen. Nehme viel Wasser über. Großer Fahrtverlust.
|
| 01.50 |
|
Erkannt: Licht ist starke Heckbeleuchtung eines Mitläufers und links davon 2 Dampfer mit Bug rechts. Der Mitläufer läuft ca. 12 sm.
|
| 02.55 |
|
Beide Dampfer kreuzen ihre Kurse. Es scheint als ob sie beide Fahrt vermindert hätten. Ich stelle Überlegungen über eine Verabredung an. Gehe nahe an den einen ran. Norweger. Kurs 10 - 20°. Der andere steuert 350° - 0°. Nationalität nicht erkannt. Hat volle Decksbeleuchtung wie kleiner Passagierdampfer. Bleibe noch etwas gestoppt liegen. Aber beide ziehen ihre Kurse weiter. Ich gehe auf Südkurs.
|
|
|
Schade um den Brennstoff.
|
| 04.00 |
Nordwestl. Spanien. Qu. BF 7852 M.l. Ost 2, Seeg. 2, Dünung, teilweise bedeckt, gute Sicht. |
Keine Ereignisse.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 15 → Seite 16 → Seite 17
|
