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KTB U 44 - 1. Unternehmung Seite 8

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
13.01.1940
2400 Westl. Kanal. Qu. BF 1814 l.u. OzS 2, Sg. 1-2, bedeckt, sehr dunkel, diesig, schlechte Sicht. Keine
14.01.1940
0400 Westl. Kanal. Qu. BF 1854 o.m. O 2, Sg. 1, bedeckt, leicht diesig, mäßige Sicht. Keine.
0800 Westl. Kanal. Qu. BF 1892 r.o. O 1, Sg. 1, bedeckt, mittlere Sicht. Keine.
1200 Westl. Kanal. Qu. BF 1878 m. O 1-2, Sg, 1, bedeckt, gute Sicht. Etmal 180 sm.
1600 Westl. Kanal. Qu. BF 4325 r.u. O 1-2, Sg. 1, bedeckt, gute Sicht. Keine.
1640 - 1655 Alarmtauchen zur Übung.
Danach Geschützreinigen.
1835 In rw. 110° ein Licht in Sicht.
Mit großer Fahrt drauf zu.
Nach etwa 20 Minuten Dampfer erkannt mit Kurs 10°. Hat normale Dampfer- und Positionslaternen gesetzt und Seitenflagge und Heckflagge beleuchtet. Auf 300 m herangegangen. Italiener einwandfrei. Größe ca. 3-4000 to. Standort Qu. BF 4338 r.m. beladen mit Kurs auf England.
1930 Qu. BF 4338 r.m. Abgedreht, da Verhinderung von Conterbande-Transport auf politischem Wege erfolgt.
2000 Westl. Kanal. Qu. BF 4339 m.u. O 1, Sg. 1, bedeckt, sehr dunkel, mäßige Sicht. Keine.
2340 Skizze I In rw. 200° Licht in Sicht. Daraufzugehalten. Bald Dampferlichter erkannt, Dampfer Kurs 10 - 15° verdächtig ! Auf Hundekurve angelaufen und nah herangegangen. Es ist ein ca. 3000 to. großer Dampfer. Dampferlichter normal. Stb. Laterne scheint dunkler als normal. Leichte Beleuchtung an Deck.
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