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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.11.1939
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Indienststellung.
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| 05.11.1939 - 20.11.1939
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Kiel und Kieler Bucht |
Erprobungsgruppe für U-Boote.
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| 21.11.1939 - 27.11.1939
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Werft Kiel |
Instandsetzungsarbeiten.
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| 28.11.1939 - 29.12.1939
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Kiel und Ostsee |
Erprobungsgruppe für U-Boote.
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| 30.12.1939 - 02.01.1940
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Wilhelmshaven Stützpunkt |
Ausrüstung.
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| 03.01.1940 - 05.01.1940
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Wilhelmshaven Westwerft |
Eingedockt, Instandsetzungsarbeiten.
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| 06.01.1940
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| 1215 |
Wilhelmshaven |
Stützpunkt ausgelaufen.
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| 1300 |
Wilhelmshaven |
Schleuse (III. Einfahrt) ausgelaufen.
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Windstille. Leicht diesiges Wetter, kalt. Sonne, Eis. 4000 m Sicht. |
Mit Werftfahrzeug "Albatros" und einem kleinen Schlepper als Eisgeleit ausgelaufen.
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Schilligreede. |
Jade-Sperre bei Schillig passiert. Bis hierher überall Eis, z.T. aus kräftigen Schollen, meist aber noch etwas weich.
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| 1540 |
Jade-Tonne B |
Wasser wird eisfrei.
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| 1545 - 1608 |
Jade-Tonne B |
Trimmversuch. Tauchklar. Werte und Meldung über Auslaufmöglichkeit an "Albatros" mündlich übergeben.
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| 1640 |
Punkt B. SW 1, diesig, Sicht 3000 m |
Von da mit 15 sm über Punkt C nach J marschiert.
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| 1950 |
Qu. 9544 l.u. |
In rw. 320° (recht voraus) 2 schwache grüne Lichter übereinander in Sicht. Ausweichmanöver nach Stb. Schatten anscheinend Fischdampfer.
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Dahinter noch 2 Schatten. Annehme eigene Vorpostenfahrzeuge, die Weg J-T auf Gegenkurs nach Minen absuchen.
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| 2000 |
Deutsche Bucht. Qu. 9544 l.u., SW 1, sternklar, Kimm diesig. 3000 m Sicht. |
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| 2015 |
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FT 1838/6/20 eingegangen. Ist bekannt durch mündlichen Befehl. (Griechische Handelsschiffe sind . . . . . . . )
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| 2040 |
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FT 1855/6/22: Im Gebiet 61° N - 56° W und 4° W - 0° in allen Fällen so zu verfahren wie vorgesehen für Schüsse gem. ständ. K.B. 121, Ziff. Unbemerkt bleiben.
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Klare Verhältnisse !
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| 2130 |
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FT 1956/6/23: "Rückmarsch Weg II Standort Qu. 6123. 2 Dampfer, 1 Sicherungsfahrzeug, wahrscheinlich Zerstörer. Ein M.Z. Versager. B.d.U. von U 58."
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Also ist U 58 auf Rückmarsch. Kann daher auf Weg II ihn zwischen 0500 - 0600 am 7.1. treffen.
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| 2120 ? (so im KTB) |
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Bei Punkt T auf Marschfahrt 10 sm gegangen.
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| 2235 |
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Ins Sperrgebiet eingetreten. Peilung gut.
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| 2400 |
Deutsches Sperrgebiet. Qu. AN 6685 l.m., WSW 2, Seegang 1, bewölkt, starkes Meeresleuchten, diesig, Sicht 3000 m. |
Keine Vorkommnisse.
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