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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 13.09.1939
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Achteres Geschütz unter Persenning. Kein Suchgerät aus. Keine Mine an Deck. Kein besonderer Ausguck.
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| 1921 |
OSO 2, Seeg. 1, stark bewölkt, 999, gute Sicht. |
↗ 15 Std. Unterwasserfahrt.
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Schwedische Scheinwerferbatterien eifrig tätig von Anbruch der Dämmerung bis zum Morgengrauen.
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| 14.09.1939
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| 0430 |
OSO 2, Seeg. 1, 996, bewölkt. |
Al. ↙. Starker Dampferverkehr.
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| 1925 |
SW 2, Seeg. 1, stark bewölkt, zeitweise Regenschauer, wechselnde Sicht. |
↗ 15 Std. Unterwasserfahrt.
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Scheinwerfer Göteborg wie sonst.
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| 15.09.1939
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Auf FT 0030/.....Rohr I u. II Gefechtspistolen umgestellt.
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| 0438 |
SO 2, 1000. |
Al. ↙. Starker Dampferverkehr, als Nationalität Finnland, Dänemark, Schweden erkannt.
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| 1927 |
NO 2-3, Seeg. 2, sternklare Nacht, sehr gute Sicht, 1012. |
↗ 14 ¾ Std. Unterwasserfahrt.
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Rohr III Gefechtspistole umgestellt.
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Scheinwerfer Göteborg wie sonst.
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| 16.09.1939
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| 0430 |
NO 2, Seeg. 1017. |
Al. ↙. Dampferverkehr gleich stark wie sonst.
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| 1737 |
NO-Spitze "Anton". |
Auf FT 1600 Marsch nach Kiel, LF (3 sm).
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| 1922 |
NO 4-5, Seeg. 2-3, c 0. |
↗ 14 ¾ Std. Unterwasserfahrt. GF (10 sm).
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| 2125 |
Läsö-Rende-Feuerschiff |
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| 17.09.1939
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| 0448 |
NO 5, Seeg. 4, leicht bewölkt, 1019, Hjelm querab. |
Al. ↙ LF (3 sm).
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| 0730 |
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Mehrere leichte Grundberührungen bei Yder Flak.
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| 1700 |
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Echolot ausgefallen.
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| 1642 (so im KTB) |
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KF (2 sm).
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| 1925 |
1,5 sm südl. Läsö. |
↗ 14 ½ Std. Unterwasserfahrt. GF (10 sm).
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| 18.09.1939
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| 0040 |
Beltbrücke. |
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| 0505 |
Sperrfeld Südausgang Kl. Belt. |
ES-Austausch mit Sperrdampfer.
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| 0630 |
Falshöft |
Passiermeldung - Keine Quittung.
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| 0830 |
Leuchtschiff Kiel. |
Passiermeldung Bülk.
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| 0948 |
Tirpitzmole. |
Längsseits "U 6" festgemacht.
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