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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.04.1940
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| 0000 |
Qu. 4118, OSO 3, Sg. 2, helle Mondnacht, leichter Wolkenschleier. |
Scheinwerfer Scapa.
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| 0119 |
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Abgeblendetes Fahrzeug an Stb. in 330° rw., daraufzu, leerer Frachter etwa 2 - 3000 to. Kurs 180°, geringe Fahrt. Ausgewichen.
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| 0228 |
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Kurs 270°.
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| 0345 |
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In rw. 230° Bewacher und rw. 83° Zerstörersilhouette. Vor diesem abgelaufen, da er spitz zu zackt.
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| 0400 |
Qu. 1653, SSO 4, Sg. 3, gute Sicht, tiefstehender Mond mit Wolkenschleiern, ziemlich helle Nacht. |
Im alten Op.-Gebiet.
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| 0428 |
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Durch den Mond wandert in Qu. 1652 kleiner Kreuzer mit Kurs 250°, Lage 90. E schlecht zu schätzen, ungefähr 2000 m, einlaufen Scapa.
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Keine FT-Meldung, weil er kein Boot mehr passieren kann.
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| 0535 |
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Auf 240°.
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| 0539 |
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Getaucht. Auf dem NO Auslaufkurs auf und ab.
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| 1037 |
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3 WB. im Pentland-Gebiet.
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| 1116 |
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2 Kanonenboote "Fleetwood-Klasse" mit Kurs 25°.
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| 1125 |
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1 Kanonenboot mit Nr. 285 am Bug passiert an Stb. E 300 m.
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| 1200 |
Qu. 1651. |
Etmal: 91 sm ↗ 62 sm ↙ 29 sm.
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| 1302 |
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Horchpeilung rw. 15° Fahrzeug. Zerstörer mit einem Schornstein, J-Klasse oder Thunderbolt mit Kurs 240° E 1500 m.
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| 1351 |
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In rw. 205° Zerstörer gehorcht, der an Bb. achteraus wandert, also SW steuert (300 Umdr.)
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| 1406 |
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In rw. 0° 1 weiteren Zerstörer gehorcht, der das gleiche tut (300 Umdr.)
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| 1600 |
Qu. 1628. |
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| 1745 |
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Im rw. 120° Zerstörer gehorcht, der an Stb. nach SW auswandert.
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| 1920 |
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In rw. 50° Geräusche.
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| 1928 |
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In rw. 170° ein Transporter, Bug rechts, von 2 Zerstörern geleitet, die nicht zu horchen waren. Anlauf auf Transporter. Steuert 320° er wird geleitet von "Squall" und einem 1 Schornsteinzerstörer. Transporter etwa 3-4000 to. wird als wertvolles Ziel angegriffen da gesichert, obwohl er nicht voll beladen ist.
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Transporter ist hellgrau gestrichen, hat engl. Handelsflagge gesetzt. Transporter zackt auf 350°.
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| 1949 |
Qu. 1628, OSO 5, Sg. 4, gute Sicht, bei dunstiger Kimm. |
G 7e aus Rohr III, Lage 90, Fahrt 8, (Dampfer älteren Typs mit 2 Masten und 1 Schornstein macht 100 Umdr.), E 600, Tiefe 4 m, Abkommpunkt Mitte. Eigener Kurs 278° LF. Etwas nach dem Schuß wird hart Bb. befohlen. Da das Boot nicht andrehen will bei LF, gibt der Ob.Strm. den Befehl noch einmal an den Rudergänger. Das Boot dreht langsam an. Der Funkmaat horcht aber den Torpedo sofort 5° an Stb.
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