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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.08.1940
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| 0840 |
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Zusammentreffen mit "U 48", gleiche Absicht. Dampfer U 48 überlassen, der mit größerer Schnelligkeit aufkommt.
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| 1200 |
Qu. 4667 AM, WNW 3, o/m, 2. |
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| 1513 |
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Alarm vor Zerstörer, der mit hoher Fahrt, Lage 0 in Sicht kommt. Angriff abgebrochen, weil Zerstörer auf Horchfahrt geht und laufend nachdreht. S. Gerät. Zerstörer stoppt mehrere Male, ändert Kurse, verschwindet langsam.
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| 1700 |
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aufgetaucht.
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| 1808 |
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Dampfer mit Lage 60 in Sicht, vorgesetzt. Zeitweilig außer Sicht. Fahrzeuge werden als zwei Trawler ausgemacht, die Kurs Ost geändert haben.
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| 1923 |
Qu. 5415 AM. |
Vor Flugzeug, E= 6000 m, auf uns zukommend getaucht.
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Eindeutig Ortung festgestellt. Boot wird von vorn bis achtern abgetastet, nicht das gewöhnliche Asdic-Geräusch, klingt wie leichte Hammerschläge. Im Sehrohr nichts auszumachen. Sicht etwa 6000 m. Unter Wasser Bb. Kühlmantelentwässerung geflickt.
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| 2131 |
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aufgetaucht.
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| 2212 |
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Vor Flugzeug, E= 4000 m, getaucht.
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| 2238 |
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aufgetaucht.
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| 2400 |
Qu. 5188 AM, WNW 3, c 8, 2. |
Etmal: Unter Wasser: 8,1 sm, Über Wasser: 159,2 sm.
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| 20.08.1940
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| 0400 |
Qu. 5257 AM, SSW 3, o/m, 2. |
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| 0640 |
W 5, c/m, 4, 2-3000 m Sicht. |
Vor Zerstörerschatten getaucht.
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Durch Sehrohr folgendes Bild:
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4 Kolonnen schwer bewaffnete Fischdampfer, 1 Kolonne, 2 2 cm MG´s auf dem Heck, rangieren sich zu einer Formation, die einem Geleit ähnelt. Diese 4 Kolonnen zu je 3-4 Bewachern bewegen sich in Dwarslinie Richtung 270°, Stb. vorn herausgesetzt ein Zerstörer.
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Vermutung: Scheingeleitzug oder der Engländer ist Tatsächlich bereits auf Fahrzeuge dieser Größe angewiesen.
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| 0830 |
Qu. 5265 AM, W 6, o/m, 5, Sicht 4-5000 m. |
aufgetaucht. Waffenverwendung beschränkt.
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