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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.04.1940
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Leichter SSO-Wind, etwas bewegte See, aufkommende Dünung, bewölkt gute Sicht. |
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| 0800 |
Qu. 1523. Wind dreht auf SW, unter Land diesig, genügende Sicht |
Während der Nacht wurde von der Insel Hoy mehrmals mit einem außerordentlich starken Scheinwerfer die See abgeleuchtet, dieser ist nur auf Streuung gestellt und wirkt wie ein großer Lichtschirm, jedes Fahrzeug, welches diesem im Rücken hat, ist klar auszumachen. Geschätzte Reichweite 10 sm.
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| 0810 |
Im Op.Gebiet, westl. Orkneys querab der Insel Hoy. |
Getaucht auf Sehrohrtiefe gefahren.
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| 1200 |
Qu. 1537 r. oben. Querab Insel Hoy, Abstand 5 sm. |
Im Etmal zurückgelegte sm: 71. ↗ 36,5 sm ↙ 34,5 sm.
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| 1300 |
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Auf 0° gegangen.
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| 1600 |
Qu. 1534 o.M. |
Nichts gehorcht, bzw. gesehen.
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| 2000 |
Qu. 1398 l.M. |
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| 2145 |
Leichter SW-Wind, mäßig bewegte See, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. |
aufgetaucht.
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| 2210 |
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An Bb. dicht unter der Küste abgeblendeten Handelsdampfer ungefähr 3000 t, Kurs 40° gesichtet. Bis zum klaren Erkennen ran- dann wieder abgedreht, da gem. Op.Befehl kein Angriff.
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Auf 220° gegangen.
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| 2345 |
Qu. 1531 r.o. Sehr dunkle Nacht, starkes Meeresleuchten, sonst unverändert. |
3 Strich an Bb. in rw. 250°, 4 schwache rote Seitenlaternen gesichtet. Habe mitgedreht und rangestaffelt um Fahrzeuge auszumachen um evtl. anzugreifen. Als kleine Fahrzeuge erkannt (R- oder Schnellboote) Passierabstand ungefähr 1200 m. Boote laufen 9 - 10 sm.
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Abgedreht und auf 270° gegangen, da dort erneut schwaches Licht gesichtet wurde.
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| 07.04.1940
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| 0130 |
Im Op.Gebiet, westl. Orkneys, Insel Hoy. |
Als stark abgeblendeten Handelsdampfer ungefähr 2000 t ausgemacht und wieder abgedreht.
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In Abständen von 30 Minuten leuchtet von der Insel Hoy der Scheinwerfer 5 Minuten die See ab.
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| 0307 |
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Auf 170° gegangen.
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| 0400 |
Qu. 1521 r.K.M. Wetter unverändert. Sehr gute Sicht. |
1 Schnell- oder R-Boot ausgewichen.
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| 0455 |
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Abgeblendeter Fischdampfer an Stb. 3000 m ab.
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| 0510 |
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aus Richtung 250° kommt ein abgeblendetes Fahrzeug mit ganz schwacher Seitenlaterne, läuft hohe Fahrt. Draufzugehalten und als Zerstörer erkannt, welcher den Pentland Firth ansteuert. Keine günstige Schußposition, Passierabstand ungefähr 3500 m bei Lage 50°.
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