Aktionen

KTB U 59 - 5. Unternehmung Seite 1

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 9. Mai 2025, 09:29 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 1 → Seite 2 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:1…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 1 → Seite 2

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
20.12.1939 - 08.01.1940
Kiel. Werftliegezeit Deutsche Werke.
09.01.1940
0915 Kiel. D.W.K. abgelegt, Übungstauchen in der Förde.
1705 D.W.K. festgemacht.
10.01.1940
0855 Kiel. D.W.K. abgelegt. Funkbeschickung.
1330 Tirpitzmole festgemacht.
11.01.1940
0730 Kiel. Tirpitzmole abgelegt.
0825 D.W.K. festgemacht.
1530 D.W.K. abgelegt.
1600 Tirpitzmole festgemacht.
12.11.1940
0800 Tirpitzmole abgelegt.
1345 Tauchübungen u. G.H.G. Erprobung.
Tirpitzmole festgemacht.
13.01.1940
Kiel. Torpedoübernahme.
14.01.1940
1105 Kiel. Tirpitzmole abgelegt.
1143 Kiel. Holtenau Schleuse festgemacht.
1153 Kiel. Holtenau Schleuse abgelegt im Schlepp eines Schleppers.
1825 Brunsbüttel. Am Kai süd....(nicht lesbar) festgemacht.
15.01.1940
0730 Brunsbüttel. Mit Schlepperhilfe abgelegt.
0915 dasselbe- Leichter Westwind, dunstig. Schleuse abgelegt.
Starker Eisgang auf der Elbe. Im Kielwasser des Schleppers "Eisfuchs" und Sperrbrecher 7 gefahren.
1155 Elbe. Nebel, Lüchtergründe West. Sperrbrecher 7 wegen Nebel geankert. An dessen Heck festgemacht.
1320 Elbe, aufklarend. Losgeworfen.
1330 Elbe, Westwind, Stärke 3, Seegang 2, später 3, wechselnde Sicht. Sperrbrecher 7 entlassen.
1655 Helgoland, NW-Wind, sehr gute Sicht. Helgoland Ubootshafen mit Lotsenhilfe eingelaufen und festgemacht.
16.01.1940
1340 Helgoland, NO-Wind Stärke 10, in Böen 11, Seegang 7, mittlere Sicht. Ubootshafen abgelegt.
Marsch nach Norderney Feuerschiff, dann Weg Iα.
17.01.1940
Südl. Nordsee.
0415 Qu. 6854, NO-Sturm, bedeckt, gute Sicht, Seegang 6. Warngebiet passiert.
0711 Qu. 6879, etwas abflauender NO-Wind, sonst dasselbe. Auf Grund gelegt, Bb. Kupplung repariert, Torpedodienst.
1200 Qu. 6879, dasselbe. dasselbe.
1836 Qu. 6879, NO-Wind Stärke 8, bedeckt, Seegang 6. Aufgetaucht.
FT erhalten: Operieren gem. Befehl Nordsee Nr. 5, Operationsbefehl 7 erledigt.
2107 Terschelling Feuerschiff. Qu. 8219, dasselbe, mittlere bis gute Sicht. Terschelling Feuerschiff Bb. querab. Mit 221° Englisches Warngebiet angesteuert. Mehrere Dampfer in Sicht.
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Seite 1 → Seite 2