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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.05.1940
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Im Zudrehen erkannt, daß die Lage schon stumpf. Da Angriff auf den Kreuzer aussichtslos, wieder die beiden Zerstörer angelaufen.
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Angriff auf die Zerstörer, eigener Kurs 272° eigene Fahrt 8 sm, Entfernung 1500-1800, eingestellte Fahrt 15 sm, Lage 90°.
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| 0413 |
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Zweierfächer auf den 1. Zerstörer. Fächerwinkel 5°. Schuß aus Rohr II fällt nicht. Abfeuerungsversager. Abfeuerungsanlage auf der Brücke hat Schluß. (In das Gehäuse ist Wasser eingedrungen) (Bei letzter Reparaturzeit überholen lassen).
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Fehlschuß.
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Nach dem Schuß die Westhinder-Tonne angesteuert.
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Rechts voraus mit Lage 0° Zerstörer gesichtet. Abstand 1500 m, Ausweichen über Wasser und Angriff nicht möglich, da schon zu hell.
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| 0429 |
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Alarm !
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Zerstörer überläuft das Boot.
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Unter Wasser die Westhinder-Tonne angesteuert. An Stb. querab mit Lage 120° ein Dampfer (1000-1200 t). Gleichzeitig auf Gegenkurs 2 Zerstörer gesichtet. Angriff war nicht möglich, da die Lage über 90°.
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Nach dem Passieren dieser Fahrzeuge, durch einen starken Ölfleck gefahren. Es wird das Sehrohr dadurch, daß das Öl in einer dicken Schicht auf dem Ausblick sitzen bleibt und sich durch Fahrtstrom auch nicht entfernen läßt, unbrauchbar. Angriffe mit dem achteren Sehrohr sind nicht möglich, weil die Sehrohrantenne gesetzt ist.
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Um wieder Angriffsklar zu sein, trotz meiner schwachen Horchpeilung an Stb. angeblasen. Als das Turmluk gut frei war, mit Benzin den Ausguck des Sehrohres gesäubert. Es hatte sich an dem oberen Teil des Sehrohres (Sehrohrflasche) eine etwa 2 cm dicke Ölschicht festgesetzt. (In der kurzen Zeit konnte nur der Ausblick gesäubert werden).
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Nach dem Auftauchen Stb. Masten und Aufbauten von 2 Zerstörern gesehen. Fahren in einer sehr offenen Staffel. Entfernung etwa 5000-6000 m.
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| 0625 |
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Getaucht.
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Die Zerstörer haben das Boot wahrscheinlich nicht gesehen.
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Nach dem Tauchen Anlauf auf den nördl. Zerstörer. Nicht zum Schuß gekommen, weil der südl. Zerstörer mit Lage 0° auf das Boot zuliegt.
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Auf 25 m gegangen. Auf Sehrohrtiefe Rundblick. Südlich der Westhinder-Tonne 3 Dampfer gesichtet durch Zerstörer gesichert.
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Anlauf auf den hinteren Dampfer.
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