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KTB U 60 - 7. Unternehmung Seite 15

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
Zusatz:
1.) Navigation:
Fair-Passage: ganz abgeblendet.
Nord-Minch: Es brennen (schwach) Cap Wrath und Butt of Lewis.
Nord-Kanal: Es brannte Tory-Isle.
Navigation durch Funkpeilung: Eagle Isle, Tory Isle und Barra Head.
Sonst keine Beobachtungen.
2.) Bewachung:
Fair-Passage: 1 Bewacher auf Ostseite.
Nord-Minch: Zahlreiche Bewacher auf der Linie Cap Wrath - Butt of Lewis.
Nord-Kanal: Anscheinend anfangs keine Bewachung durch Seestreitkräfte. Ziemlich starke Luftüberwachung durch Flugboote. (Sunderland und Scapa-Flugboote). Überwasserfahren aber möglich. Beim Verlassen des Operationsgebietes zum ersten Mal Zerstörer auf Suche. Südl. Nord-Kanal keine See- und Luftüberwachung beobachtet.
3.) Allgemeines:
Luftsicherung der Geleitzüge gaben bei schlechtem Wetter ausgezeichneten Anhalt für Standort der Geleitzüge.
Schnee
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