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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.08.1940
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| 0420 |
49° 5' N, 7° 30' W. Qu. 1926 BF r.K.u., NO 1, Seeg. 1, c 3, 1035 mb. |
Abgabe Wetterkurzmeldung.
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| 1200 |
48° 38' N, 7° 10' W. Qu. 1969 BF M.u., NO 1, Seeg. 1, c 2, 1034 mb. |
Etmal: Über Wasser 238,3 sm, unter Wasser -/- sm = zus. 238,3 sm.
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| 1600 |
47° 54' N, 6° 10' W. Qu. 5155 BF r.o.E., NO 1-2, Seeg. 1, c 1, 1033 mb. |
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| 2000 |
47° 38' N, 5° 28' W. Qu. 5251 BF l.u., N 2, Seeg. 1-2, c 1, 1032 mb. |
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| 2140 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug in 330°, mittl. Höhe, eigener Kurs 165°.
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| 2209 |
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Aufgetaucht.
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| 2400 |
47° 8' N, 5° 18' W. Qu. 5518 BF l.u., N 4, Seeg. 3, c 4, 1031 mb. |
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| 18.08.1940
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| 0400 |
47° 28' N, 4° 35' W. Qu. 5289 BF Mitte, N 3-4, Seeg. 2-3, klar, 1032 mb. |
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| ..25 (nicht lesbar) |
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Eingang F.T.: "R-Bootsgeleit erwartet Sie heute 0900 Uhr an Fischerboje. (0559/18/109)."
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| 0800 |
47° 36' N, 3° 55' W. Qu. 6171 BF Mitte, N 3, Seeg. 2, klar, 1029 mb. |
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| 1057 |
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Lorient festgemacht.
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Etmal: Über Wasser 188,1 sm, unter Wasser 0,9 sm = zus. 189,0 sm.
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Insgesamt zurückgelegte sm: Über Wasser 2337,2 sm, unter Wasser 247,8 sm = Zusammen: 2584,0 sm.
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